我和老婆都在大学里工作，寒暑假和平时的假日比较多，从前几年开始就喜欢上自驾了，祖国的大好河山也看了不少。五一的时候我们准备带双方的父母去趟敦煌，可家里的小车坐不下，只好选择坐高铁去，一路上抢票，挤大巴车，体验极差。回来后我们就决定，换车！一定要换个空间大的，而且要越野通过性好点的SUV，因为我是明白了，最自然最美的景点往往都是在那些偏远地方，一般的家用SUV根本去不了。

刚开始我们看的是奥迪Q7，我老婆比较喜欢这车，毕竟是豪华品牌。而且试了后车也不错，2.0T发动机动力还是可以，不说有啥推背感但绝对不肉，而且奥迪的底盘调教也确实有东西，纵置后驱开着很稳，转向特精准。不过缺点也有，一是第三排空间太小了，第三排我如果想坐得不那么难受就得把第二排的座椅调到很靠前；二是通过性一般，底盘有点低，而且越野能力很差。后来在朋友的推荐下去看了探险者，7座的空间很宽敞，第三排乘坐体验比Q7好一些，我把第二排座椅调到离前排座椅还有2拳腿部空间后，坐进第三排还有1拳多的空间。除了空间大探险者的越野通过性也要更好，更硬核，除了跟Q7一样都是四驱的，探险者昆仑巅峰版还有托森差速器、底盘护板和全地形胎这些专业的越野配置，底盘也要更高。更重要的是探险者的动力和操控也很好，跟Q7同样都是纵置后驱的布局，但探险者用的是2.3T的大马力发动机，提速更快，动力更强。最后看下来探险者确实是更能满足我们的需求，于是就入手了昆仑巅峰版。

不得说不说探险者确实好开，我从之前的小车换到这么大的SUV，很快就适应了，不管是日常超车还是山路上攻弯都可以应对自如，操控性很好，我觉得应该是纵置后驱布局的原因。

2.3T的发动机动力充足，我媳妇驾照考下来两年，还算新手一个，但是开着全新探险者一次都没出过问题，她说这车指向精准，开起来不费力气。

原厂就有车顶行李架，这点很好，后面可以加装个车顶行李箱，扩大储物空间。

内饰很精致，橙色的缝线和米色的麂皮算是点睛之笔了，整个用料看着就很高档。

第二排和第三排的空间很宽敞，每一个座椅乘坐空间都很充足，第二排中间的隆起也很小。

现在我已经基本上熟悉这台车了，准备国庆节开着探险者带着一家人去云南玩玩，试试这车的长途驾驶体验如何。