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魔团队【模型评测】第九期 来自东瀛的旗舰 LS600HL by Aa
1 51 发布于 2020-04-10 22:26:32 只看楼主 热门标准
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一段寄语


      大家好,欢迎打开本期的【模型评测】栏目,由于时间原因+网课,导致我们团队已经一个月未更新了,实在是抱歉。那么这一期,我们依然会来一期Autoart的产品,而且是来自Aa高端产品,也就是黑盒旗下的一款模型——LS600hl。这款模型也是黑盒系列里为数不多的售价低于十张的黑盒模型(不含此次评测的白色版本)。那么,相对便宜的价格是不是因为他的做工相对较差呢?请看下文。
      话不多说,还是照例,奉上本期节目的职位表


真车介绍


    眼前的这台LS已经是第四代的改款之后的产品了,于2012年上市。2012年大改款换上了雷克萨斯家族的全新纺锤形前脸设计,据称是为了纪念丰田创始人的发家史。众所周知,丰田佐吉是发明自动织布机之后才打下了江山的。除了前后灯组与保险杠有明显改进之外,LS还在家族中首次加入了F Sport成员——LS460 F Sport与LS600h F Sport。更厉害的地方在旗舰混动车LS600hL之上,其内饰布局与LS460无异,最大亮点是新增了竹材料内饰设计。竹材料内饰设计首先在新一代雷克萨斯ES上使用,官方称新ES的方向盘是世界上第一款采用了竹材料的方向盘,至于官方所说竹材料更环保,这点就无从考证了。这代LS和上一代的动力总成全部一样,还是V8+8AT的动力总成。
(图片/真车资料来自网络)

模型介绍


      众所周知,这款模型是来自国际某知名大厂Autoart的作品。属于Aa细分市场中最高端的黑盒产品,黑盒的标配呢就是一个看起来显得很“高级”的黑色盒子+带编号的收藏证书+白色的小手册。“面子工程”可谓是做的非常足。不过黑盒毕竟是Aa的旗舰产品(现在已经取消了),所以也还算是个实力派吧。黑盒旗下的许多产品如今已经是该升值的升值,该成海景房的成海景房了,可见其受欢迎的程度。
      今天这台LS呢,应该是Aa近两年最便宜的黑盒产品了(不知道有没有“之一”)。已经特价了几年了,不过现在银色和黑色版本依然可以花八张多的价格从某宝买到全新的(我们这台白色已经升值到千元左右了)。而这台车,是本人(Turbo_凯)当初以八张多的价格收回来的。
       不废话了,开启今天的评测环节,希望表现出色。

外观


      作为Aa,模型的行准问题其实不需要担心太多。作为一台老合金车,线条还原的也还算不错啦,并没有太肉。第一眼看上去发现不了什么问题,那么前脸真的做的很好吗?接着看看吧(可能是因为角度问题,所以气势上看上去比上图的真车在气势上要弱一丢丢)
       另外在多提一句,这台模型所做的三个颜色:白、银、黑在漆面上有些不同。白色银色为金属漆,黑色为钢琴烤漆。

       视线转移到中网上,整体看确实做的不错。中网的镀铬条刻画的也比较完美,也没有听说什么氧化特别严重之类的现象。
       车标方面,由于顶配的LS600HL是混动版本,所以车标不只是纯黑色的,在车标主体的周围有深蓝色的刻画。Aa也理所当然的做出来了,不过在阳光下,看起来似乎和真车的色彩有些不一样。(这款模型尤其是黑色版本在车标方面有的车发黄严重)

       大灯方面,其实以我的标准看,刻画的比较一般。感觉刻画的有一点点肉了,而且有的细节并不是很好(可能是我的要求有一些高吧).....

     显而易见,在雾灯上,Aa并没有怎么刻画出LS的PES镜头(一种比较高级的雾灯,能耗能比一般雾灯少70%左右)。虽说这个小玩意儿对整个模型来讲没啥影响,不过我感觉毕竟是真车的东西,而且又不是什么极小的物件儿,刻画出来应该也没啥问题(不过如果是做成死鱼眼的话那确实还是别做了)

      侧面整体来看,表现的也还不错的。作为一个合金车,线条刻画的并不是很肉。而且缝隙的话,控制的也还不错,比某个牌子做的一些东非大裂谷强。另外悬挂其实调的也是刚刚好(感觉这种豪车就得趴着哈哈)。再对比一下顺林代工的新LS的悬挂(越野悬挂了解一下)确实是要感叹:姜还是老的辣。

后视镜这一块儿,说实话我个人觉得比较一般。其实就是真的没啥亮点,也挑不出什么缺点来。

这个门把手质感还原的倒是还可以,不过很明显,无钥匙进入的按键并没有像真车一样涂黑。虽然其实视觉上没什么影响。不过做模型嘛,要的不就是跟真车尽量一致嘛,所以该挑毛病还得挑(滑稽)

      其实细心观察不难发现,在侧面装饰条的右上角,有一小块儿蓝色的东西,其实就是还原真车上的“混合动力”标识啦,还原这种小细节当然是要表扬的,不过我们可以看到其实还原的是有一些错误的,也不知道是笔者要求高还是怎么样,我觉得这种东西还是能还原就完完全全的还原吧。

      有一说一,这个轮圈还有内部还原的真是不错。从外往里说吧,轮圈做的并没有很肉,线条拿捏的很好,而且从图中看,质感也很不错的,胎壁也基本和真车控制的差不多。至于里面,刹车盘本来就是银色光秃秃的没啥好说,重点是卡钳上的雷克萨斯车标和“LEXUS”真的是不错。之前一直说Aa有时候会在小细节用心,我想这个可能会算一个吧。

      总体来看,我个人认为其实后面做的可能比前面做的要更好一点点(前面做的也不错)。具体原因,稍后详细说。
      另外不得不说一句,这个车尾如果从正后方看,起码以我个人的审美来看,我觉得正后方这个视角不好看,用我们团队一个朋友的话说就是,看起来跟凯美瑞似的。

       整个后面最大的亮点就是这对儿后尾灯啦,真的当时第一次看到实物的时候欣赏了好久哈哈,真的没想到能做的这么棒(从图上看也许会差一点)难怪之前有的模友说这车后尾灯做的很棒,以笔者个人的眼光看,也真的是不错的。我感觉我收过的Aa基本都是后尾灯刻画的更好哈哈,比起前大灯。

车尾其他地方做的就是“还行”的水平了,并没有像尾灯一样做的那么惊艳。确实总不能处处都惊艳吧哈哈

      后车标做的真的是相当“一般”。质感一般不说,这款模型还有车标发黄的通病。虽然逃过了前车标发黄的命运,但是后面就没逃掉.....

发动机


      发动机舱肯定是不如上期的P1那么惊艳了,亮点就在于这个和真车刻画相一致的发动机盖(看起来挺“高级”)是可以拆卸下来的,算是一个小彩蛋,不过失望就在于,当掀开这个盖子之后会让人失望的(由于没找到真车的资料图,所以就不展示了),里面的刻画真的比较浅,之前有人说是再深就涉及到商业机密了???

内饰


      这台车的内饰也许是整车槽点最大的地方,主要是看起来塑料感太强了(重点是指黑色白色版本的黑色内饰)。原因有二,其一是因为这个出风口也不上个色,你要说他是做的真车出风口闭合的状态吧,经过我们对比实车之后,发现也不对。(不过也可以理解,毕竟Aa的内饰.....都知道)

其二就是因为这个内饰装饰条做的真的是太马马虎虎了。看起来跟“山寨”的感觉一样。每次无语说:Aa内饰就这样子.....

      后面倒是没有前面做的那么一般,感觉座椅其实还可以,不过还是有一股塑料感(橙色内饰会好很多)。另外,如图所示,这车的后排扶手是可以开启的,也是一个小彩蛋(这车的内饰我们对比了同年代的LS600后排,发现根本不一样,还是我们队员从其他地方找到的)

底盘


如果是发动机输给了P1,那底盘是可以扳回一局的(毕竟P1的底盘就是一块儿黑板)。其实这个车的底盘也没什么亮点,主要是因为排气管分色还可以(暴露了我这台车的编号哈哈)

评分



评语


Turbo_凯(车主):这台车呢,我购入了大概一年多小两年了。是我人生当中的第一台Aa黑盒,也是赶上了白色LS特价的时代(如今白色成交价格大概10张左右),第一次体会到了黑盒的做工(虽然是特价车)。不过整体来讲其实真的很香的。这台车也让我从此对雷克萨斯有了很大的好感,虽然这台车的内饰做工很一般,不过我觉得整体来讲也还好啦,总是我对这台车是非常喜欢的。目前银色黑色还在特价中,不到九张的价格真的可以考虑考虑。
Hamking(友情客串): 首先,我认为这台车模做工就算只看着就养眼。不愧身为Aa,这台混动雷克萨斯的车标周围的蓝色被Aa生动地展现出来,并且是“水晶标”,非常棒!还有,尾灯灯杯的一层层“L”都有还原,这很“雷克萨斯”。但是独刻片略微发黄了一点点,侧面车门下部的装饰条做的有一点错误,美中不足吧。总而言之,外观上还是很感人的。其次,这台车模的内饰也比较良心,尤其后排。后排中控台的每个按键Aa都用心刻画了。生动形象地展示了“东瀛旗舰”的“大佬”地位。内饰方面,美中不足的就是,内饰的出风口,尤其是前排的,稍微有点敷衍,但毕竟Aa不太擅长内饰,也能理解。所以,不得不说这台车还是物有所值的,虽然售价800以上(除白色以外,都能在1000元以内),但是毕竟做工和品质在那里摆着呢,也是个黑盒,我觉得可以考虑考虑!
(此处感谢团队外的朋友@Hamking 对本期评语的帮助)

美图几张


















最后来一张拍内饰的花絮哈哈

好了,我们的第九期栏目到这里就结束了,由于赶稿子匆忙,所以可能会有的地方不完善,有的地方也有可能不太严谨,请各位多多担待。我们的初心依然是:尽我们最大的能力给各位提供高质量的帖子,感谢各位的观看。
——完——

下期预告


下一期,我们还是Aa,来自右侧的破鞋911
敬请期待

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