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吃螃蟹的来了。最经济的降低底盘。提高舒适性。
都是几百的看着都不敢用，不过想想他能卖出去也有人用，反正先试水。这一堆下来2000多。看着还是结实。弹簧嘛先不评论。由于前避震阻力还不错没更换，主要就是换掉那个自调平邦邦硬的那个原车后减。
装上去基本上没有任何空隙。压上垫圈也很紧实。就看这个弹簧能用多久了。反正原车的留着。
这个摆臂完美的解决了倾角问题。4轮定位都很OK。
外观看着舒服了很多。以前高的张牙舞爪的。。。轮圈都一直不想换，这么高换了也丑。
实际试车体验来了。的确比原车的舒服。不会死硬死硬的，也不软，有点Q弹。但是避震效果和舒适度完全再能接受的舒适范围内，这个后避震加这个垃圾弹簧比原车强了很多很多强在舒适性。因为绞牙避震开过朋友的车那个我是真心的受不了的硬，硬的想吐。。。这个高度也是我最满意的喜欢到处跑，也不会影响大多通过，比原车低了3指。看看后续用着弹簧会不会有问题。
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但的确实打实的改善了原车舒适性。保留了轿车通过。满足了自己的审美。
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