汽车之家|430续航也配风冷电池东风真会闹笑话，43度电池包还敢玩风|纳米01|论坛

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1 18 发布于山东 2024-02-14 07:18:56 只看楼主修改帖子

430续航也配风冷电池
东风真会闹笑话，43度电池包还敢玩风冷，这就是传说中战斗机马赫技术吗？咱也不懂求科普[捂脸][捂脸]这散热方式夏天快充因散热不均、不良肯定自燃风险会大大提高，跑高速大功率放电工况也会因电池过热限动力输出，电池因长期散热不良会导致电池压差不一致、鼓包、降低使用寿命等不可逆的损伤及诸多不利因素，本人发自内心敬佩东风的勇气，连宝骏云朵都不敢这么玩你给突破了[捂脸][捂脸][捂脸]

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来自于河南 2024-02-14 07:49:19 IP 沙发
室外温度7℃，我跑高速一百多公里，温度达到35℃，一充电飙到45℃。夏天估计得六七十℃
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来自于 马来西亚 2024-02-14 09:07:17 IP 板凳
东风以为自己用的是固态电池，撒谎自己都信了。
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来自于湖北 2024-02-14 11:09:55 IP 地板
大一圈的欧拉好猫，功率105-135KW，液冷，各车型已经普降3.5万，性价比杠杆的，这不是彻底堵死纳米活路吗。
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来自于山东 2024-02-18 16:35:11 IP
电车界的马保国！
喜欢的赶快下单，不然停产就买不到了。
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来自于 马来西亚 2024-02-19 16:48:27 IP
也许设计的就不跑高速呢
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来自于广东 2024-02-23 11:38:57 IP
只有顶配才有铝合金轮圈，醉了
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来自于浙江 2024-02-23 22:55:14 IP
这价格和配置，运营是咋想的
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来自于云南 2024-02-24 00:37:02 IP
东风不要乱说人家，人家丢不起脸
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来自于安徽 2024-02-24 08:57:01 IP
就着液冷和风冷不放的，是真不懂啊，还是假不懂？车我是门外汉，但是电脑我懂啊，现在电脑上面的所谓的液冷，就是所谓的高端的水冷，最终还是要靠风冷来散热。液体只不过是热量的载体，最终的散热还是要靠风，靠风扇。而且多了液体这个环节，故障率就会高一点，以后的维护也会更复杂一点。从原理上讲，单纯的风冷，如果能满足散热的需求，效果和成本各方面的都会更好一点
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来自于浙江 2024-02-24 14:16:37 IP
买纳米的车主已经逼疯了，看二月份还有销量吗。
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来自于湖北 2024-02-28 16:24:42 IP
成本受限把，只是城市里面跑，风冷也是没问题，现在问题是价格实在是，哎！
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来自于河北 2024-03-05 00:19:59 IP
从哪能看到是风冷啊
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来自于新疆 2024-03-06 01:51:48 IP
就说纳米不行吧，幸亏我没买，马路上都没见过这个车
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来自于广西 2024-03-06 18:37:31 IP
海鸥好像也是风冷吧？
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来自于广西 2024-03-07 15:10:51 IP
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来自于广西 2024-03-07 15:11:44 IP
你说东风风冷电池搞笑，比亚迪海欧顶配也是风冷你不说？
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来自于云南 2024-03-08 21:09:20 IP
3.7米七八万，真的是疯子才买个小面包车
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来自于山西 2024-03-09 12:26:51 IP
固态电池和轮毂电机？人家也就说说你们就信了
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