1. 轮胎问题：
- 轮胎磨损不均匀：车辆长期使用或行驶路况不佳，可能导致轮胎磨损不均匀，使轮胎表面的花纹深度不一致。在低速行驶时，轮胎与地面的接触面积和摩擦力发生变化，产生不均匀的振动，进而引发“嗡嗡”声。解决方法是更换轮胎，并定期进行四轮定位，以保持轮胎的正常磨损。
- 轮胎气压异常：如果轮胎气压过高或过低，都会影响轮胎的性能和行驶状态。气压过高会使轮胎的刚度增加，缓冲性能下降，导致车辆在行驶时产生较大的振动和噪音；气压过低则会使轮胎变形增大，同样会引起异常振动。需检查轮胎气压，将其调整到合适的范围内。
- 轮胎卡有异物：轮胎花纹中可能卡入了石子、铁钉等异物，在车辆行驶时，这些异物与地面摩擦或撞击，产生“嗡嗡”声。及时清理轮胎花纹中的异物即可解决。
2. 轮毂轴承故障：轮毂轴承是支撑车轮并保证车轮正常转动的重要部件。当轮毂轴承磨损过度、损坏或润滑不良时，在低速行驶时会因摩擦产生“嗡嗡”声，且随着车速的增加，声音可能会变得更加明显和尖锐。需要到专业的维修店检查轮毂轴承，如有问题则进行更换或添加润滑油。
3. 传动系统问题：
- 传动轴不平衡或弯曲：传动轴在长期使用过程中，可能会因受到外力冲击或磨损等原因，出现不平衡或弯曲的情况。这会导致传动轴在转动时产生振动，进而引起车辆的共振和“嗡嗡”声。需要对传动轴进行检查和校正，如有必要则更换传动轴。
- 万向节磨损或松动：万向节是连接传动轴和车轮的部件，它的作用是保证动力的平稳传递。如果万向节磨损或松动，会影响传动的平稳性，在低速行驶时产生“嗡嗡”声。对万向节进行检查和紧固，如有损坏则进行更换。
4. 发动机问题：
- 发动机机脚垫老化或损坏：机脚垫位于发动机与车架之间，起到缓冲发动机振动的作用。如果机脚垫老化或损坏，发动机的振动会直接传递到车身上，在低速行驶时产生共振和“嗡嗡”声。更换发动机机脚垫即可解决问题。
- 发动机积碳：发动机内部的积碳会影响发动机的正常工作，导致燃烧不充分、动力下降等问题。在低速行驶时，发动机的负荷较大，积碳的影响更加明显，可能会引起车辆的共振和“嗡嗡”声。定期对发动机进行清洗，清除积碳，可以改善发动机的工作状态。
5. 车辆隔音问题：车辆的隔音材料老化或损坏，可能导致车内的噪音增大。在低速行驶时，发动机和底盘的噪音相对较小，但由于隔音效果变差，这些噪音会更加明显地传入车内，给人一种“嗡嗡”声的感觉。检查车辆的隔音材料，如有损坏则进行更换或修复。

感觉可以去检查一下机脚垫