从24款开始才是动力总成8年16万公里,24款之前没有这个政策。
你是1.3的还是1.5的?如果快16万公里了才坏,那也还行,毕竟很多人可能到换车都开不上16万
投诉没有结果,看我的案例:雪佛兰,请还粉丝一个公道https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/6a73e04e191b1335/106729271-1.html买一辆新车修了4年多,故障还未解决,试问雪佛兰厂家您们要把消费者哄到什么时候?一辆车从新车发布修到车辆停产还没修好,试问有几个厂商能够做得到?
右后轮时不时缺气,去保养时和接待的说了这个问题,让检查以下。在等待过程中,接待打电话给我,说是胎壁扎有钉子,换轮胎680。我让她拍个照片,发个座机拍的模糊一批的照片给我。我不换,回去后找个修理厂检查以下,是气门嘴轻微漏气,换个气门嘴,现在又跑了2W多动力,屁事没有!
我个人理解的是:动力总成质保,内容应该是保证整个发动机正常运行的所有配件,而不是把某些定为易损件不在范围之内。像火花塞和高压线圈,离开这2个配件,发动机还有个卵用!国家应该在这方面出台这方面的强制标准。
这个茂思是通病,看凑不凑巧,现在唯一的解决方法是勤换变速箱油,9AT的已经把电脑版挪出来了,还有车质网白搭,他管理不了车企也管理不了4S,只能说帮你反映,4S不理你白扯。
我今天在高速上也遇到了一次,堵车跟车突然转速高不升档,4千多转开100码,5000转左右110码,估计在4档不升了,手动模式没有反应且不显示,发动机故障灯亮,D档起步严重顿挫,后来下高速熄火拔钥匙等几分钟后再启动,除了发动机故障灯亮,升档问题没有了,手动模式也有了,晚上去加油站熄火加油后,故障码也自己消除了,希望是偶发情况,不要再出现问题了
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