最近几年，支持国货的呼声越来越高，在网上经常能看见苹果店门前扯条横幅，上面写着“买什么苹果，去隔壁买华为”，也一度博取了大家的笑声！
如今，哈弗作为国产的大品牌，也在逐渐进步，洞察市场，最大化满足消费者的需求。但是，在哈弗汽车还未上市之前，仍然有人对中国品牌能造出全球车持怀疑态度，然而，在逆袭后，无论是销量还是口碑，哈弗F7都实在了完美的逆袭，着实符合了“真香”定律！
长城汽车董事长***从不掩饰自己的全球梦，在“哈弗全球500万盛典上”也曾放出豪言“不要只在家门口考第一，更要去国际品牌的家门口考出好成绩”，从这句话中，我们也看出了长城汽车领导人对于争当全球车的决心！
哈弗F7不单要在口号上争当全球，在质量上也是货真价实！
要想成为全球车，就必须从全球研发开始。哈弗F7的诞生要归功于哈弗在技术研发上多年来坚持“过度投入”的政策，来自世界8大研发中心和5大造型中心的400多位顶尖设计师、工程师和IT专家，组建了全球性的自主研发团队，为打造国际竞争力的产品提供了强有力的支持，也让哈弗F7称为全球车的含金量十足！
哈弗F7在海外的本地化生产也是其称为全是车的必要条件，比如，在俄罗斯上市的哈弗F7就是中国汽车品牌在海外首个整车制造厂—长城汽车图拉工厂。该工厂以国际一流的先进工艺，严苛的质量管理，实在了汽车品牌的优异品质，并且，实现了100%静动态检验和100%路试检验，使每辆哈弗F7出厂时都最大化的做到“零缺陷”，这样才能制造出让消费者放心的产品。
哈弗F7要想在国际上站稳脚跟，就必须从内到外的保证高品质。它之所以能够被称为“全球车”，是因为整辆车的原材料和零部件都能得到高品质的保障。

如今，哈弗F7已经成为中外媒体热议的对象，口碑爆棚，已经有不少网友为之倒戈。莫斯科媒体曾将他称之为“将彻底改变俄罗斯市场”的车型，新华网也将它定义为“长城汽车海外战场冲锋陷阵的先锋军”，这款车型将进一步树立哈弗品牌的的高端形象。
哈弗F7带动了SUV市场上积极的变化，具有强劲的市场竞争力，这款汽车的用心创造，体现了在国际市场上竞争的决心，也是中国汽车进步的里程碑，我们国人一直秉着不服输，不放弃的精神，将中国汽车走出国门，在全球车开拓者哈弗F7身上，我们也看到了中国的王者之姿！