我本来有一辆手动高7，相对自动挡，学习成本略高。媳妇儿有驾照，但是没车，考虑以后肯定不会再买手动挡了，城市通勤，且老妈也刚拿到驾照，先买个小车，让媳妇儿练手，为以后独立驾驶做预备，练完之后正好给老妈用。买一辆小车的计划就提上了日程。本打算宏光MINI，奈何续航确实太短，慢充，安全性也不高，老妈不喜欢，她愿意自己加钱，买个更好一点的，那我肯定没有意见的，零跑的母公司浙江大华也是本地企业，所以选择零跑T03没毛病。

订车到提车总共用时近两个月，和销售说的一到一个半月的等车时间还是有出入的，尽管内心很焦急，每天在论坛看大家的提车贴，就更加坐卧不安了。

T03刚出的时候就关注到这辆车了，外观怎么看怎么丑，后来发现变好看了，对比一下之前的图，发现是以前的格栅太丑，镂空的质感比较廉价。现在的全封闭的格栅就舒服多了。内饰做工啥的也都蛮不错的，就是味道太重，这一周把我熏得一直咳嗽。初冬的太阳不给力，停在地面也没法让味道散的再快一点。媳妇儿喷点香水，不到两分钟，香水味道就被盖过去了。

提车一周多，来聊聊感受。电动车的起步，瞬间扭矩爆发确实比燃油车更有威力。即使到中高速，加速依然非常轻快。但是中高速的时候噪音是真的响，有很明显漏风的声音，每次都会再去升一下已经关上的车窗（即使没用），考虑到价格就啥都不说了。能耗大概在12-13度左右，不过这点和燃油车相比，都是可以忽略的，量级上的差异。空间只能说够用，坐着感觉不到憋屈，坐四个人完全没问题。中间出现了两次故障，行车显示屏不再显示剩余里程，并告知电量极地，让就近充电，但进度条还有一半，APP上也显示还有近200km的里程，重启后不会消失，但是等一段时间后再重启后就恢复了，该情况出现了两次，问了售后，也不知道什么原因，打算找时间去店里检测一下。说实话有点膈应。

然后来聊一下杭州上牌。哪儿的车管所都有点法外之地的感觉，各种黄牛，即使在浙江的“最多跑一次”政策下，黄牛依旧遍地。给我爸的车上区域牌照的时候，没有预约，黄牛带去元通，依然可以上牌。
言归正传，古墩路的车管所预约基本满了，我们选择了汽车城的。汽车城拍的上牌流程如图。
材料：
1、车主身份证或临时身份证；
2、发票第四联；
3、新能源指标（拿到车后才能申请，需要车辆识别码等信息）；
4、合格证；
5、完税证明（网上有攻略，就不赘述了）；
6、保单（因为电子保单，我们就没带，好像车管所自己能查到）。

在销售告诉我说，准备提车前，就在网上买买买了，纸巾盒、雨眉、屏幕膜、脚垫之类的。以上这些都很简单，毕竟有购买经验，充电桩就麻烦了，完全没有经验，只能各种查攻略。充电桩在零跑app商城里面买，有券免费。因为是自建房，所以不用考虑物业，电力局之类的，直接从自家的电表接线就行，由于完全没经验，买了十平的硬线，被电工diss了半天，“十平的线都能做入户主线了，根本不需要，四平其实都够了，安全起见，六平也是足够的”，在起帆的天猫店买的十平线，发的八平，差评。然后家里没有地线，直接把一根一米多钢筋打在花园里做为地线。美团叫的电工，下午来的没有梅花内六角，叫他的同事忙完过来，已经天黑了，忙活了一个小时，最后当然是成功完成安装，小哥非常专业，nice job！