今日无事，开着大八带着妻儿和朋友去爬山，体验一下山路上大八的表现，买回来一直没有上过山路，小县城不算拥堵和国道县道一直跑，表显油耗一直都是12.3-12.6之间，但是实际加油后个人感觉还要高一点，整体用车感受比较好，车身稳重厚实，前后空间整体比较宽敞，驾驶感受也比较舒适，就是加速超车，油门似乎有延迟反应，没有一踩油就来动力的感觉，今日上山一试！

这是刚进山的路上，小石头比较多，减震感觉还是比较偏硬，底盘很稳，胎噪比较大！

刚进山就碰到了山上流下来的泉水，清澈透明，儿子和媳妇下车玩了一会儿，我喝了一口，冰凉冰凉，很不错！呵呵

上山的路上都是石头，树木还是比较少，刚进山坡度比较小，大八表现还是很不错的，从容应对，歇一会再继续上！发现这里树木生命力极强，都是从石头里扎根长出来的，有一颗松树直接把一块大石头分成了俩块！精神可嘉！希望我们国产车有这里树木的精神，扎根基础，百年不衰！

接下来坡度就加大了好多，有了盘山路，大八表现还是很好，从容应对各种急弯，爬山动力也很足，我改用手动模式，2档3档来回使用！

半山有一段陡坡，就是上面那段土路，长度不大，但是坡度很大，第一次上没上去，原因是车比较宽，土路很窄，没走正，后来朋友下车给我指挥，我1档手动继续上，结果朋友发现，上陡坡后驱明显抓地打滑，前轮没有发力，他问我你这到底是不是四驱？弄的我好尴尬，我也没试过，到底怎么回事？求大神指教指教！

爬到半山发现有一个停车场，感觉好奇怪，因为这条路是国家自然保护区，一般外人是不允许进来的，怎么会有停车场？进入才发现，是林场值班办公区和宿舍，停车场停了一会儿，发现又有泉水，清澈见底，冰凉可口，呵呵！不错不错！

继续上坡，发现好大一颗松树，上面有许多祈福，停车爬上去看看，朋友是自然生态的工作人员，他比较了解这些树，据他说这颗树最起码有几百年了，也就是从这里开始，树木好像多了好多，密了好多，远处看去，山也绿了，现在应该在半山靠上一点的位置了，远处看去感觉很好啊！

继续上坡，但是路面成了沙石路，爬了几个盘山路急弯，坡度比较大，这回我放下车窗，专门注意四驱工作状态，发现爬陡坡时，就是后驱在发力，前驱似乎就是没有发力现象，但是爬坡还是没有费力，从容应对，但是总感觉前驱是不是不工作，到底怎么回事？现在也搞不清楚！

最后顺利抵达山顶，一览众山小的感觉相当好，大八爬山表现也很不错，没有出现一点不给力情况出现，一直手动模式，2-3档切换，从进山到山顶一共爬坡31公里，除了发现前驱似乎不工作问题，再无问题出现，但是油耗可是相当厉害！
      准备下山，由于坡度比较大，路程比较长，心里没底了，因为一直没跑过山路的我，心里想这下去刹车能受的了吗？有些担心，但是上来了总得下去吧！哈哈
      开始下山，到了坡度很大有急弯的路段，手动2档加陡坡缓降功能，坡度不是很大的路段，手动2档关闭陡坡缓降功能刹车点刹模式，这个陡坡缓降功能还是比较好，感觉非常不错！下山用时较短，因为中途没有停车休息。
        总结---大八上山爬坡，沙石路，急弯爬坡，陡坡缓降，爬坡动力等全部从容应对，但是油耗表显12.6！发现问题：半坡停车，手刹似乎不太给力，有溜车现象，急加速油门反应有延迟，还有就是前驱没有抓地表现和停车锁车左后视镜又不能自动折叠，让我很尴尬😓
        安全上去，安全下来，妻儿开心，大八给力，今日一天总体比较舒心，哈哈，加班作业，各位晚安！早睡早起，明日给大八检查身体！