大家好，我提D7距今已经六个月了。和很多爱车的车友一样，提了车就想着给车加装点好看又实用的物件，我也不例外。下面我给车友们分享一下我给D7加装了哪些实用的物件。
一【情况介绍】

爱车原始状态：我的D7是一辆白色外观，原车出厂的挡风玻璃和车窗玻璃都比较透明，防晒效果一般。然后原车格栅格子比较疏，高速防不了小石子、树叶、昆虫进入水箱。再有就是车辆没有内置ETC和行车记录仪，日常出行用车不够方便。

装饰加装的初衷及对爱车性能的提升：
①为了夏天出行有良好的防晒效果，我考虑加装防晒隔热膜，预期可以提升D7的防晒能力和增加私密度；
②为了预防高速行车小石子等异物从格栅处撞进水箱，我考虑在格栅位置加装防虫型中网，预期可以减少异物对水箱的碰撞，延长水箱的使用寿命；
③为了方便出行记录路况以及发生事故时可以溯源查证，我考虑加装行车记录仪，预期可以随时记录出行情况并在必要时回放；
④为了避开周末或节假日上高速排队，我考虑加装ETC，预期可以大幅节省进出高速路口的时间，缩短出行的时间；
⑤为了保持车内的洁净卫生，我考虑加装可拆式脚垫，预期方便清理乘客坐车掉落的小石子等垃圾；

二 【加装产品介绍】

1、纳米陶瓷隔热膜。功能：隔热防晒加私密度。
特点：对无线电信号无干扰，反光率较低。
选择原因：因为需要在车内使用手机上网以及安装ETC，如果选用金属隔热膜，会对无线电信号有一定的屏蔽作用，那么会造成手机信号不佳和ETC反应不灵敏，所以考虑选用陶瓷材质的隔热膜。
升级前后对比：未安装隔热膜前，车子行驶在路上会很快就感觉到晒和热，需要更低温度的空调才能保持足够的舒适度。安装隔热膜后，就算中午开车外出，也不感觉到晒，空调只需要开吹风档也感觉到舒服。另外还有一个好处就是，隔热膜增加了一定的隐私度，外面的行人不会轻易看到车内的情况。
比较好的解决了原车玻璃防晒隔热效果不佳和隐私度不高的问题。

2、一体式防虫型中网。功能：预防行驶过程中小石子或者昆虫撞到水冷机箱。特点：与爱车格栅同色，不影响外观，不影响散热功能。
选择原因：原车格栅是黑色的，所以选择黑色的中网，一体式中网要比分体式中网更好看，所以选择了黑色的一体式防虫中网。
升级前后对比：未安装中网前，跑过一次高速，下来发现水箱外表全是密密麻麻的小虫子，还有小石子，水箱都有些轻微变形。安装中网后，小虫子和小石子全被挡住了，再也撞不到水箱了，用水枪冲洗下，就可以轻松清理中网上的小虫子小石子。
解决了日常行车过程中小虫子等异物对水箱的冲击，延长了水箱的使用寿命。

3、行车记录仪。功能：记录行车过程中的情况。
特点：像素高清，轻松辨别车牌，支持APP查看回放。
选择原因：考虑到轻巧性，我选择的是无屏幕的记录仪，并且可以直接从车内U***接口通电，无需另外破线。
升级前后对比：未安装记录仪前，不敢走小路，因为没有监控，怕出事故后很难定责。安装记录仪后，无论大路小路，白天夜晚，都随便走，主打的就是提供安全感。
解决了日常行车过程中对突发情况的难以判责的问题。

4、无卡式ETC。功能：进出高速口走ETC通道，免排队，节省时间。特点：无需插卡，太阳能充电，与信用卡绑定，先通行后扣款，省心。
升级前后对比：未安装ETC前，每次上下高速都要在人工通道排队，通行时间要多花十分钟。安装ETC后，每次都可以直接走ETC通道，出行更省时省心。
解决了上下高速要排队取卡的烦恼。

5、全包围TPE双层款脚垫。功能：阻挡乘客坐车带来的泥沙油污等污染物直接接触原车地毯，保持车内清洁。特点：原车定做，方便固定，方便拆卸，容易清洁。
升级前后对比：未安装脚垫前，司机乘客鞋子上带着的泥沙容易掉落车内，原车地毯不能拆卸，难以保持清洁。安装脚垫后，鞋子带的泥沙是直接掉落到脚垫上的，隔段时间就拆脚垫下来清理便可保持车内的清洁了。
解决了原车地毯难以保持清洁的问题。

三 【加装项目过程介绍】

1、加装隔热防晒膜的过程：决定给D7贴防晒膜后，我从材质、膜透光率两个维度来考虑，市面上流行的金属膜、陶瓷膜两大材质，基于不想车内信号被遮挡，所以我考虑选购陶瓷材质的膜。一般来说，膜透光率越低，防晒效果越好，但又会带来另一个问题，就是晚上能见度低，容易发生剐蹭意外，所以我考虑选购透光率居中的膜，既能有较好的防晒效果，又能避免晚上看不清车外情况。所以根据这两个结果，在网上与店家了解了是包邮并到店免费安装，我选购了一款性价比较好的隔热防晒膜。等膜到了之后便与店家预约去店贴膜的时间。贴膜师傅比较细心，会事先检查原车的玻璃有无灰尘、划痕，检查无误后便量尺寸，裁剪，然后便施工贴膜，整个流程都比较顺利。
贴膜心得：先了解个人需求，再根据需求去选择合适的膜，最好去网上官方店购买，这样质量有保证，而且价格会比线下的便宜一些。贴完之后需要等贴膜液干透，注意三天内不要开窗。最好先贴完膜再安装记录仪和ETC，否则贴膜时还需要拆下来，比较麻烦。

2、加装一体式防虫中网的过程：首先中网需要与原车的格栅形状，尺寸匹配，这样安装上去才美观。网上搜到有合适的一体式中网，咨询店家是匹配D7的。有视频教程，对着视频来安装就可以。这款中网是靠四个安装孔位，通过L形钩与尖头长螺丝搭配固定在格栅上的，需要一定的耐性，我大概花了一个小时才安装好。
安装心得：自己一个人安装比较困难，最好找多一个伙伴一起协同安装，这样对着教程来安装比较快。

3、加装行车记录仪的过程：我喜欢轻巧形的记录仪，所以首选无屏幕的，并且支持在手机上回放，清晰度要足够清，可以看得清前方车辆的车牌。选好款式后就多家平台比价，选择了最便宜的那家下单，还赠送了128G储存卡。因为先前已贴过隔热膜，所以收到记录仪后便直接可以安装了。正式安装前可以先给记录仪通电，然后手机连接记录仪打开记录仪录像界面，再调节角度位置等，确定最佳安装位置后(一般在车内后视镜背面，不会遮挡驾驶员视野)，再正式安装固定记录仪，这样就能保证录像画面是最佳的。
安装心得：一定要先贴完隔热膜再安装记录仪，否则需要拆下来贴完膜再安装一次。

4、加装ETC的过程：ETC有插卡式，无卡式，因为考虑到车子会露天停放，如果插卡式的话，晒久了里面的银行卡会容易坏，所以选择用无卡式的ETC。各个平台搜索一番，发现有花钱购买，也有办理信用卡绑定就免费送ETC设备的。因为我不介意新开信用卡，所以想着能省就省的心态，开通了一张信用卡，并根据系统提示申领了ETC。大概一周左右的时间，信用卡会先到，需要去银行激活信用卡。过几天收到ETC设备后，只需要根据系统提示步骤进行操作便可以激活ETC设备了，激活后就可以正常使用ETC啦。
安装心得：可以根据自己的实际需求决定要不要安装ETC，如果一年只上几次高速，那么可以不安装ETC。如果跑得多，建议安装ETC，毕竟ETC每次高速都可以打95折，积少成多，可以省点出行费用。

5、安装脚垫的过程：有车友会选择去装潢店定做全包围不可拆卸式的脚垫。但对于我来说，这种脚垫还是不好拆下来清洁，比较麻烦。所以我选择了TPE材质的，并多一层美妮绒的脚垫，既美观又实用。也是网上需要搜索D7专用脚垫，然后比价，选一个价格比较低的店铺去下单。收到后根据视频教程来安装，因为是D7专用的，所以安装起来比较方便，每个定位孔都对得上，很快就安装好了。
安装心得：安装前最后先清洁一次原车内的卫生，并晒两天新脚垫，去除异味后再安装。

四【费用清单】

1、隔热膜费用：610.51元，包安装，所以人工费0元；
2、防虫中网费用：192.78元，自己安装，人工费0元；
3、记录仪费用：277.8元，自己安装，人工费0元；
4、ETC设备费用：免费申领，0元；
5、脚垫费用：178元，自己安装，人工费0元；
以上加装费用合计：1259.09元，符合我的整体加装预算，加装后也达到了我的预期效果。

总结：通过给爱车进行一些加装，使得我的爱车更符合我的使用需求，越来越成为了我的出行好伙伴。日后有需要加装其他项目的，我会继续分享出来给大家参考参考。