此帖已被收录至论坛精选日报-SUV家族。更多精彩内容戳这里。
伴着7月湿润的海风,慢慢地进入了夏季。从最开始看车到现在半年多了,毕业后一直开家里的老欧蓝德一直没犯毛病。直到去年冬天的一个早晨,发动机故障灯亮了直接趴窝了,随即拖去维修,由于车子太老,很多零件找不到,这一下直接在修理厂过了个年;元宵节过后把车子开了回来,之后就一直问题不断,三天两头报故障。感觉这台车确实不行了,于是产生了换车的想法。
回家和父母说了这个想法后两位老人都表示支持,准备给一笔赞助,目标锁定在40万左右的车型上,挑了个周末就去看车了。在网上做了功课后选定了Q5L,XC60和XT5,先说说Q5L吧,主要是看上四个圈的荣耀,不过改款后把最重要的四驱给减配了,内饰塑料感太重了,车子加长后内部空间确实大,看了下也没试驾就回去了,当天晚上看到爆出“du气门”,虽然不确定是否准确,但是人就是这样,一旦知道有这个话题就会一直去想,结果越想越怕,就放弃了。
XC60当时是带着父母一起去看的,我觉得各方面都不错,但是父母觉得后排空间比较小,坐着不舒服,当时的销售小哥把重点都介绍在主动安全系统上了,一会儿能避免正面撞击,一会儿能在红绿灯能自动刹停,之后的试驾也一直在展示这个,急刹车什么的给我妈吓得够呛,连4S店都不想回直接下车得回家,就这样与XC60无缘了。
中间由于工作忙了几个月就再没看车,老车就一直抱着故障灯开,直到五一想出门自驾游,想起车子真的不行了,于是改成高铁旅游,想着一定要换车,过节回来后在朋友的推荐下去看了XT5,当时感觉不感冒就回家了,结果当天晚上销售顾问就打电话回访,说有国五清库活动,让我到店看看。
第二天去了之后给爆出的优惠确实十分诱人,但是试驾过后发现几个问题,第一:有起停功能却没有启停开关和主动驻车,在市区开确实不方便,第二:亮点配置很多,考虑到我们家换车周期长,准备一直用下去,家人担心以后排放标准严了国五的车能不能开的住,于是又把买车的事儿放下了。
六月底我爸问我车看的怎么样了,不行赶紧买了,夏天到了用车的地方多,老车现在就是定时炸弹一样谁知道啥时候就坏在路上了。于是又带着父母来看凯迪拉克,刚好赶上国六版本上市,令我没想到的是这次改款正合我意,加入了启停开关和主动驻车,并且相比老款价格还降低了,带着父母试驾了一圈他们很满意,会4S店就商量价格,结果一上来又是巨大的优惠政策,我都懵了,听说凯迪拉克优惠大但是听到报价后还是吃惊了,本来预备买中低配,结果直接上顶配,至此长达9个月的购车马拉松终于结束。罗嗦了这么多,下面看图吧,,,,