从去年年底开始看车，各种车都试驾过来之后，基本就决定要买本田系的混动。天津因为牌照政策原因，混动的inspire比混动雅阁明显更划算些，何况inspire的外观更独特，屁股更美，所以最后决定买inspire。

作为一个非刚需有车开的坚定“等等党”，原计划是买国六的，所以从年后一路等到5月底，但无奈这东本一直就不做国六的排产，简直…… 在想着不行就继续等到七月份的时候，本地车友裙传来消息。国五有店在清仓甩卖！

没犹豫，直接去店里打探情况~  与销售斗智斗勇的过程按下不表~  最后谈妥的价格是裸车降3w，但必须贷款且各类手续费没有别的优惠，也不会送任何东西，而且还！有！一！辆！蓝！色！~  让销售算了下，实际落地价格大概23.2w，根据我长时间论坛潜水的经验来说，应该算是好价！果断下定。

定了新车就开始忙活旧车的出手，为了快速变现，没折腾二手车之家啥的，直接车X宝，天天X车，瓜X二手车能挂的都给它挂上！结果算是不错，比店里给的评估价+补贴多了几千块。

衣衣不舍的交出赔了我六年的老比亚迪，说实在的，心里很难受，眼泪止不住啊！！！

要不是因为天津这倒霉限牌政策！我怎么可能舍得卖~  车这东西，是有感情在的，毕竟每辆车都陪着我们经历了太多……

旧车处理好了，就该提新车啦！因为是现车，提车过程就很顺利了，4月出厂的车时间也不算久，做工嘛……emmm……东本咱们还是不聊做工了吧。

不得不说，混动确实爽，尤其是从双离合的车换到这混动，丝般顺滑简直让人上瘾！

毕竟提的是中配，原计划是什么也不打算装的，新车就开拆，多少会心疼……

这就不得不说了，其实这车混动中配配置不低，唯一脑残的就是，没！有！雷！达！二十多万的车在9102年竟然没有雷达！说出去谁信？自誉为老司机的我，天真的认为有倒影就够了，但事实证明……B级车，确实比A级车大，没有雷达我心里还是有点儿没谱的，尤其是前雷达。

巡着论坛的帖子，在本地裙友们的帮助下，最后选择了仿原厂八雷达，能在原车屏上显示的那种，效果不错！上图！

为了追求价格极限，店里的赠品一律没要（主要确实嫌弃店里的雷达质量一般价格又贵），酷暑难耐，贴膜就提上了议程。

恰逢618大促，拼手速抢了一套龙膜的全陶瓷，到手价格1550，问了客服，确认是京东特供型号，但我感觉应该还是值得的。

前一辆车贴的深色的，夜晚进小区痛苦无比，这回学乖了，买的浅色。

通过客服直接约了龙膜天津精英店（天津仅此一家哦！），服务很好，趁着周末，今天就去贴上了。

提车到现在，开着真的爽，但随着与车越来越熟悉，脚法也渐渐的展现出了老司机的本色，所以油耗从最早的4个左右，到了现在的将近6个。

对于混动车到底怎么开省油，我现在其实有了一些理论上的想法，最近在尝试实践一下到底正确不正确，有结论了我会再来发帖。

其实我相信大家天天谈油耗并不是真的在乎这上下一个油，而是自从开上混动，如何搞出来低油耗成为了驾驶乐趣的一部分，并不比跑零百获得的满足感差，从这个角度上来说这混动~确实有意思。

新车提完之后，建议大家有时间就去翻翻说明书~  至少看看那个彩印的快速说明手册，真的有好处！

至于像我这么热爱学的，我当然选择读全部啦！

暂时就这样啦！其他的一些用车心得和技巧，看看版主加不加精我再决定发不发吧~