改装案例 | 福特野马用D2 Racing12活塞刹车
买野马的大多都是奔着野马肌肉线条的外观去的，选择这种车型的人开车普遍都很暴力，很多车主又对其原车刹车系统并不满意,普遍反应刹车偏软 刹车反应慢，感觉刹不住 ，为了提升安全性，制动升级也是非常有必要的！
这次车主福特野马选用的是D2推出的这套前后刹车系统，使用的是 ▲前12活塞卡钳 配直径444X36 mm两片式碟盘 ▲后8活塞卡钳 配直径400mmX36 mm两片式碟盘，活塞数量更多，优势之一便是制动力度表现得更为线性，驾乘感更为舒适。
图： 此最大12活塞一體卡鉗，搭配碟盤尺寸444mm*36mm適用於22吋或22吋以上轮毂。
图：福特野马车型用的D2 Racing12活塞刹车系统，图中所示为前刹车卡钳和制动碟盘。
一體式鍛造鋁合金卡鉗，純正熱壓卡夢板LOGO
图：12活塞的优势是制动力的线性表现更好，行车舒适性更佳。
图：此特大卡鉗尺寸為: 139 mm(H) x426 mm(W) x 155 mm(D)。
图：碟盤為兩片式設計，中盤採鋁合金製造，有效降低簧下負重。
图：大口徑的弧形通風肋能大量快速帶動氣流，迅速降低碟盤高溫。所有的金屬零配件皆經過最高標準的表面防鏽處理。
图：刹车皮尺寸，我們另提供街道、運動及競技版本的煞車片，可廣泛適用於各種需求。
图：福特野马车型用的D2 Racing 8活塞刹车系统，图中所示为后刹车卡钳和制动碟盘。
图：D2此8活塞煞车系统是直径400mm以及36mm厚的碟盘尺寸，适用于20吋或20吋以上车轮。
图：所有碟盘皆为二片式碟盘，中盘为铝合金设计。
图：刹车皮尺寸，我們另提供街道、運動及競技版本的煞車片，可廣泛適用於各種需求。
图：前12活塞安装完工
图：后8活塞双卡钳套装安装完工
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