有人说捷达是对标速腾的,我觉得很不靠谱!它比速腾的配置低多了,虽然都是紧凑型轿车,完全是两个赛道。就像当初的斯科达明锐对标速腾,完全就不被我们认可,大众车标在国人的心中可是比“杂牌车”值钱多了!
捷达VA7,我的理解是,它的目标是低端市场,用来打击国产车,但是看预售款的配置,我觉得它连比亚迪秦L、海豹06都打不过,就连大众朗逸也够呛!可别像当初的斯科达一样,最后败的一塌糊涂。
如果非要在以上几款车中选择对比,我的首选是朗逸,因为价格便宜,配置差不多,大众车标的外观比捷达VA7更好看,也更保值。
其次就是比亚迪秦L、海豹06,主要原因还是配置高,其实比亚迪的定价跟捷达比较相似,算是同价位重叠产品,但是空间很大、性价比更高,混动车型的用车成本也更低。
看到斯科达明锐pro的境遇,我觉得大众的出发点是好的,下沉产品价格和定位,保住和抢夺国产车的市场份额。但是产品力不行,配置低、塑料感强、价格偏高、品牌知名度低,让消费者更愿意选择国产车或者加点钱上大众车标的车型。捷达其实我觉得跟斯科达很像,都是不太“入流”的产品,主要原因还是品牌知名度低,但是继续下沉产品,路线变成了低端车,我真怀疑捷达会走上斯科达的老路!
不过我预估捷达VA7的售价会跟朗逸差不多,也可能跟秦L、海豹06一样。如果真是这样,我建议大家选择全球品牌大众LOGO的朗逸或者内饰、配置较高的比亚迪秦L、海豹06,因为捷达LOGO太丑了、给人一种“山寨”大众的感觉。