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凯迪拉克XT5 2018款发动机用的是皮带还是链条?15万公里了需要更换吗?
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凯迪拉克XT5 2018款发动机用的是皮带还是链条?15万公里了需要更换吗?
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发布于
安徽
2024-12-28 13:44:26
只看楼主
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请问凯迪拉克XT5车型2018款的发动机是采用正时皮带还是链条的?
如果是链条基本终生不用更换,如果是皮带十万公里必须要检查或更换。我的车已经开了六年多接近15万公里,最近一直担心是不是需要检查更换发动机皮带。论坛里和网上搜寻一下 有些说是用皮带有些说是链条,而且XT5车型更换这这东西的视频又特别少,所以就在这里发帖咨询大家一下。
有谁知道是皮带还是链条呢,有更换过的经验分享吗? 谢谢!
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来自于
河北
2024-12-28 13:55:38
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地板
凯迪拉克XT5 2018款用的是正时链条,不是皮带,一般不用更换。你不用担心啦,只要发动机没出现异常,链条基本不用管,放心开就行。
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2024-12-28 13:47:49
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沙发
你这一款的话证实它是正时链条的,不是皮带,有一颗外围皮带,这个外围皮带更换周期的话,一般是在10~120000左右,肉眼看上去如果出现有开裂的情况,是需要进行更换的。正时链条的话,这边可以使用诊断电脑读取一下正式体检角度,如果说数据留在±5度以内,暂时不用考虑更换的
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来自于
河北
2024-12-28 13:49:38
IP
板凳
18款的凯迪拉克5用的是正时链条,正式链条原则上是终身免维护的,如果后期出现异响的情况,可能是润滑不好导致的,正式链球基本上不用更换,链条相比皮带的缺点就是噪音比较大
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来自于
河北
2024-12-28 13:55:38
IP
地板
凯迪拉克XT5 2018款用的是正时链条,不是皮带,一般不用更换。你不用担心啦,只要发动机没出现异常,链条基本不用管,放心开就行。
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来自于
浙江
2024-12-28 13:58:47
IP
首先,2018款的凯迪拉克发动机用的是正时链条,而不是正时皮带。一般情况下,15万公里是不需要更换的,因为正时链条的更换周期通常在20万公里左右。但也要看车况,如果汽车长期满载行驶,那磨损可能提前,需要定期检查。正时链条的可靠性还是很高的,所以正常使用的话,就按照里程来就行,保养时让师傅检查下。
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来自于
安徽
2024-12-28 14:00:40
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谢谢楼三位的回复,4S店说是发电机用皮带,还有涨紧轮皮带,发电机涨紧轮皮带是指同一个东西吗?
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