坑太多

还是要加大油箱，可以不加满，但必须有

高速上110以上发动机的噪音肯定大吧？

看来还是油箱小了，再多哪怕20升呢

2024同款车主路过，楼主说的油耗真实有效！[棒棒哒][棒棒哒]

混动车的优点就是省油，跑长途没有续航焦虑，油耗相对于油车要低。

大众途安七座，上边加了个旅行箱，满载东西，五个人，去贵州一路低速加高速，低速四分之三高速四分之一，油耗6.5不到，4500公里，高速行驶了大概1000公里，低速大部分全是山路一来一回百公里油耗不到6.5升

还新能源也不知道新在哪里，纯油SUV高速120时速7个油一点毛病没有…

刚跑完高速的表显，定速120

跑高速也就那样了，上周带娃从山东半岛奔赴乌兰布统，大体看了一下，高速路110巡航还是最划算的，但是其他国道省道啥的80左右优势巨大，对比油车就是没有变速箱

大唐 居家出行的好帮手

高速120-130码 是很正常的事。这样油耗在8-9，高速油耗 不占优势。

那些都不怕 我就怕插混坏啊

我老现代35，1350公里，都用不了700的油

如果这能耗，也不咋地呀，我的奇骏在宁夏一箱油也基本上跑1000公里了。

油耗客观，但是现在我已经不关注油耗了，因为真的很低

唐DMI19万公里车主路过，什么模式都试过了，高速最省油的经验，智能保电25％，混动模式，标准回收，以自适应巡航为主，尽量不要超速，多充电，混动模式不要馈电，我一般开2到3个小时就进服务区休息充电20分钟（上厕所，接茶水，抽烟），进服务区前会改为纯电模式消耗电量。中午会利用充电时间睡觉（年龄大中午开车困）。。。所以我纯高速一箱油很少低于1000公里的。高速+低速+市区，一箱油经常在2000公里以上。所以我觉得比亚迪混动特别适合我，我吃饭，休息时间，车车一般也在充电吃饭。因为充电多，所以现在竟然开车也不觉得累了。。。

备注：虽然本人开车一般不超速，但是压着限速跑的，高速限速120，就跑117。限速100，就跑97。限速80，就跑77。因为换50轮胎后，时速表不准了，并没有龟速，勿喷

这个车试过一次，满油满电589公里，车上成人5人，晚上行车。到地点后立即进行了加油。油箱见底了。中途无补电补油。基本平均速度100多吧。其实没有省啥，反倒比一些油车耗能高。这个车也就是市区用电省点。如果本着省的目的入手，怕是打错算盘了