我自己的工作是一个做设备维修的.平时一般力所能及的事都喜欢自己做,当然你可以理解为:穷!
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去过4S店保养过两次,目测了如何保养,个人觉得这些事应该可以自己完成.
4S可能因为做的比较多,不是不专业,是不够上心.
有一次保养机油堵头没拧紧,在下一次保养时撒的到处都是.
现在做完保养,我自己也再检查一遍.
机油和机滤我觉得我也能换,主要没有升高机,用抽的方式估计抽不干净,就放弃了.
至于其他东西看了一下所在位置和相关视频,就动手了.
整个过程,没遇到任何问题.
下面写了一下换的过程,供车友参考.
1.雨刮或胶条的更换.
雨刮器用时间长了,玻璃有刮不干净的情况.本来打算换雨刮的,考虑到刮玻璃的是胶条产生作用的,先换个胶条试试看吧,如果不行再一起换.咱的指南者用的无骨雨刷.
接下来换个胶条,换胶条如果你空间够大雨刮器可以不用拆下来.要是不方便就把雨刮器拆下来,毕竟拆这个很方便.
换胶条,一开始没找到位置,倒腾半天才找到方向.
2.换空气滤芯.
车跑了19000+公里了,之前洗车时,偶尔也会拆开吹吹.按照说明书,20000公里需要换空气滤芯和空调滤芯,所以尽管平时也清扫一下,毕竟到公里数了,我还是换一个新的吧.
空气滤芯很简单,打开引擎盖.
3.更换空调滤芯
空调滤芯要麻烦一点,我也是看了一遍别人的图片,大概知道在这个位置.网上有老款指南者和2.4的指南者更换空调滤芯的.但没找到1,4T的,所以我估计应该差不多.就拆一下试试看,目前看来和2.4的基本一样.
需要工具:
10MM的套筒扳手(或开口扳手),
T25米字扳手(2.4的看网上说是T20).
十字螺丝刀.
塑料撬棒(如果没有用手掰也可以,就是手有点疼)
4.加玻璃水,看机油尺.
看到有人问过玻璃水在哪加的?机油尺怎么看?顺带一起拍个照.
5.总结
指南者陪了一年半了.跑了20000公里.目前还没有问题.
说说缺点吧.
1.顿挫, 1档顿挫,冷车顿挫尤其严重.如果是天冷加倒挡,我感觉车都有自己的想法了.
目前凑合方法,起步手动直接挂2档能大幅度避免.但不能完全避免.
2.90码速度加速延迟. 高速85-90码准备超车时,加速有延迟约1秒.特别是点刹再加速.这个在夹缝超车有点危险.
这个速度时候是变速箱6档换7档,变速箱不够聪明,不知道你想干嘛.变速箱在考虑换不换档,就延迟了.
解决方法,85左右如果打算夹缝超车,手动拨到6档,不让变速箱升7档.拉高转速提升速度.可大幅度避免.
当然小指也是有优点的:
1.车身稳定,
今天刚发生,高速双车道一边封路(估计是修路),最前面车急刹,第二车追尾.我在第三,连续点刹,后视镜右车道一辆大货车已经跟上来了.我在点刹的同时,挡位拨到手动,拉到6档,左打方向同时松开刹车,踩下油门.然后右打方向.从前车和货车夹缝穿过,我差点以为要侧翻了.结果很稳的过来了.车里行李全跑到驾驶室和副驾驶了,车前摆件撞得挡风玻璃铛铛响.我后面的车没敢过,也许是空间过不去了,被再后面的车追尾了..想想还是挺后怕的.
大家开车一定要注意安全.小心驾驶.
2.车比较厚实.
车友群里事故中,撞与被撞都是属于轻的一方.
.这个大家看看就好.
最后附上车图.