车是9月初提的，一直没时间去给它好好拍个照片。今天刚好休息，果断去好好洗个车，拿上单反，出门拍照！
顺便求版主认证！！万分感谢！（语文不好，写得比较流水账，大家将就看看）
    

    先说说选车过程吧，小弟93年生，14年初考到驾照之后，一直开的是家里的一辆08款马6。对这车评价就是皮实耐操，经济实惠，造型耐看，几乎全车没什么高科技配置，所以故障率也特别低，还是一款非常适合上下班代步的车。不过人总归都是不满足的，去年无意中在车展看到了凯迪拉克发布的新款国产ATSL之后，就基本认定了，下一辆车就是他了！
    今年9月，父亲突然松口，答应帮我买一辆车。当时内心之中只蹦出了一句话，ATSL我来了！所以选车过程也没什么好写的了。BBA的4S店根本没去逛过，高大上的奔驰C，壕气冲天的宝马3，机油杀手奥迪A4我真是一个都没去店里看过，不是因为车不好，而是心有所属，无法再装得下其他了。
    期间因为家里的一位阿姨认识英菲尼迪4S的老总，想我极力推荐Q50L。我想B级豪华运动型车无非就这么几款嘛，英菲尼迪造型也不错的，那就去看看吧。结果那天去了4S店，进店十几分钟居然没有人理我。在沙发上傻坐了十几分钟后终于发飙了，之后才来了位销售顾问给简单介绍了一下车子，之后安排试驾。试驾过程没什么写的，直想吐槽一点就是Q50L的自动启停真的是太坑了，有时候刹车踩死了它不熄火，要不就是熄了火脚还没动又着了，真是无语。而且动力我想说开完3.7就真的不会再想买2.0T的了
    之后去了南京华海凯迪拉克4S店，还没进门销售已经迎了出来，这让我第一印象就很好。之后经过简单的介绍就是试驾环节了。试驾的车型是ATSL领先版。急加速过程我想说虽然这款6AT已经被黑粗翔，不过一旦深踩油门或者地板油的话思考人生的时间其实并没有那么明显，这一秒的停顿仿佛是在告诉驾驶者：“坐稳了，我要开始加速了！！”刹车环节，全系标配的小鲍鱼也不是吃素的，100KM/h全力制动的情况下，可以感觉到前悬被压缩的并没有那么厉害，点头现象并不严重，刹车距离属于优秀水平！之后就是谈优惠砍价环节了，算是谈了个比较满意的价格，也要了一大堆的
东西，小弟属于月收入3K怒提ATSL的，所以价格方面还是比较在意的，这里就不一一细说了，有兴趣的朋友可以私信我。

接下来是今天拍的照片，请大家欣赏！文明交流，不喜勿喷