入手NX8几个月，平时上下班通勤，有空就带着一家人短途出游，当初选择它，核心就是冲日产一贯的舒适取向，这段时间开下来，优缺点感受都很直观。
 
先说优势，大沙发座椅确实名不虚传，填充物厚实，贴合身体曲线，长时间乘坐不容易闷腰酸疼。后排空间足够宽敞，腿部余量充足，满载出行不会显得局促。底盘调校偏向家用舒适性，压过井盖、凹凸路面时，震动化解得比较柔和，不会生硬地传到车厢里。动力调校偏温和，起步、加速线性顺滑，城市拥堵路段走走停停，没有顿挫感，开起来很放松。低速状态下车内静谧性尚可，接送孩子、家人闲聊不用刻意提高音量。油箱容积可观，综合路况油耗表现稳定，日常家用养车压力不大。
 
实话实说，车辆的不足之处同样不能回避。底盘舒适性是以牺牲支撑性换来的，高速急转弯，车身侧倾偏大，给人信心不足，不适合喜欢激烈驾驶的人。车速上到120码之后，风噪、胎噪逐步变大，整车隔音水平只能算中等。车机反应中规中矩，系统流畅度一般，内置软件不多，依赖CarPlay使用。后备箱规整度不错，但后排放倒存在台阶，不能形成纯平空间，想要车内露营休息不太方便。车身尺寸偏大，老小区狭窄道路、小型地下车库掉头、停车，对新手不太友好。
 
总结一下，这台车定位清晰，适合重视家人乘坐感受、日常家用为主的人群。如果你追求操控、极致高速静谧性，或是经常有车内露营需求，建议实地试驾好好权衡。