昨天1.11号,越野e族钟祥分队队长星队通知12号下午(就是今天)武汉大脚车会来钟祥沙滩穿越和大洪山穿越,周六周日二天。星队领队带外地车友穿越沙滩,上午办完事就急忙往回赶,还是迟到了。年底了事情多。二点钟星队带着那些爆改牧马人从冯家岭上汉江沙滩,往钟祥大桥方向穿越。途径各种沙滩路况,芦苇荡,小树林,小沙坑。我迟到半小时,到沙滩上告诉我他们已经穿越出来了,准备往钟祥二桥方向走,和大部队汇合。
跟着大部队穿越剩余线路,这次是星队做东道主带路。中途我和星诚二手车曾星赶到,还有勇哥随后也到了,一起陪同穿越,星队领队,我跟着车尾。
共计十几辆车,具体多少没有数。大部队沿水坑边上穿越,我停在边上看着他们穿,就知道后面会陷车,果不其然,倒数第二辆过去的时候陷车,大半个车轮进去了。就留着排气管在出气。
大家在沙滩边打赤脚踩沙子的时候就会发现,多踩几次就会有水出来,同理,前面几辆车碾压过沙子之后,水被吸上来了。后面过的几辆车都明显看到沙子随着车轮起伏。我准备等他们过去后,绕道走。
于是,救援工作开始了。还好他们都是爆改牧马人,救援能力强。我们作为本地车友,负责领队就行了。
二台牧马人都有绞盘,玩车,绞盘是救援必备神器,绞了一下发现不对劲,车子陷得太深,救援车轮子被拖着往前走,经验丰富的让我到车后帮忙做锚点固定,然后很轻松的救援成功。
这种救援,挂N档,拉手刹,踩刹车。挂P档别把变速箱搞坏了。救援出来我带着二车去找大部队。
这个坡,我曾经七次没上,星队让我再试试,反正大把的救援车在这里。哈哈,不去,不能让外人看笑话,改天自己人一起在试试冲这个坡。
汉江里的沙坡,就属这里最大了,和沙漠里没发比。没法去沙漠玩的,只能在这里体验一下,增加经验。
这辆是武汉大脚车会的领队,二次救援都是他。
继续穿越,开大脚,不爬石头咋行,汉江沙滩不缺石头坡哦!可惜了皮卡底盘低,石头不是我们皮卡强项,星队的皮卡是丰田海拉克斯,无压力。
干巴巴的看着他们玩,然后自己去大沙滩去刷圈,水温搞到一半过二格,返回刚好他们也出来了。听见手台里喊帕杰罗陷车了。星队在救援另外一辆车。我赶到帕杰罗旁边,那辆大脚牧马人也来了。轮不到我出手,他们要用绞盘拉。
帕杰罗找别的的位置比较尴尬,旁边都是草地,陷车位置是个泥坑。应该是车主过坑没有稳油门。我再旁边看热闹,星队招呼我站远了,小心绳子。对于我这个新手来说,前辈们的话,肯定有道理。碰的一声,固定帕杰罗的U扣拉脱了,弹到帕杰罗左前方,还好那一片没有人。然后星队跟我讲关于拖车的注意事项。我拿出我的U扣给他们拖,很粗的那种。事后忘记没有找他们拿回来。
帕杰罗陷泥坑,整个底盘托底,帕杰罗也是素车,没有升高。我又一次当锚点。哈哈。救援成功,牧马人的绞盘,很给力。
沙滩里面各种坑,对于我这轴距表格的皮卡来说,就不去自找麻烦了。
胆子大的跑河道中间去玩。时间下午4点半。该回家了。大脚车会的也集合准备出去。他们明天去穿越大洪山,线路他们熟悉就不需要我们带队了。
一下午的穿越活动结束。百忙之中抽出一点时间去和朋友们玩玩。放松一下非常不错的。
来钟祥我带你们穿沙滩。