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全班一起出发GT show，科班出身来看展会有怎样的收获
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朋友们大家好，这里是改装班的小豪，这篇帖子亏欠了大家小一年了。就在去年，我们全班同学突发奇想申请全班请假到苏州去看看全国最大的改装展销会GT show。于是说干就干，全班十二号人就到院长办公室请假去了，于是乎就有了我们全班师生的这一次非同寻常的旅行。
既然欠了咱就给补上，对吧，因为上海离苏州也不远，所以我们规划了两站的行程，我也会分为两篇帖子来分享给大家我们这次难忘的旅行。
说回到GT show，那么就请大家跟随我的镜头，和我一起回顾一下去年我们严重的GT show吧。五周年GT show一大亮点就是在展会门口摆放了拍照留念的展示台共各地远道而来的车友拍照留念，而巧的是来到我就偶遇了家乡的网红北斗星。
这样的展会怎么可能没有EVO的席位，而在门口就有两台EVO，相比起来我肯定更中意黑色那台，我一直有个装着全笼防滚架走街的梦想。
看到这夸张的大尾翼和尺寸巨大的扩散器，一看就是“深夜永久”的招牌。毕竟走街怎么能少得了这家改装风格夸张的俱乐部呢？
虽然我很喜欢这种风格，但夸张程度还是让一般玩家难以接受。
看这台捷豹XJ的轮眉间隙推断应该是选择了气动避震来降低高度，将气势演绎的淋漓尽致。
既然有走街的改装车，当然也少不了纯种的赛车到场。GT3组别的赛车挪到市区展示的机会并不多，毕竟人家常年生活在赛车场的P房，能在市区活捉的机会还是很难的。
不要被它的车头给骗了，尚酷何时出过敞篷版本，所以这是一台EOS做了“换头手术”才变成了这个样子。
这绝对是场外最能吸引我的改装车，没有之一，每一项改装都能看出店家独特的想法，颜色的搭配也不会让人感到花里胡哨。
独特的方向盘造型绝对可以让人对这内饰过目不忘。
来到“大佬”专场
这台奥迪瓦罐的姿态是我最喜欢的，微微的藏轮，极低的姿态有着更低的视觉重心，看起来当然好看许多。
呐哈，世爵C8，这可是一台稀有的家伙，也是我初中时贼迷恋的一台车，纯手工打造使得它身价倍增。曾经造飞机的身份也让它的设计元素充满了飞行的感觉。
但真正看到这台车的底盘结构时，还是让我有一点点的失望。可以看出世爵C8采用了横置推杆悬挂来降低重心，非常简单的结构，但看于驾驶室隔断的隔音材质却看出了一丝的粗糙，或许这就是手工打造的魅力吧。
比起世爵这种对我来说不着边际的超级跑车来说，我当然更喜欢这种更亲民一些的小跑车啦。RX8也是我愿望清单上的一台车子，希望自己可以早点圆梦吧。
也不晓得这台小小的布加迪是不是真的，得花多少钱呢？
丰田世纪，来自日本的“劳斯莱斯”仪表台上的舞狮头则给这台车来了一些中国元素。
路特斯，我身边很多小伙伴的梦想之车，就看谁先提来给我白嫖一下了，嘿嘿嘿
在外面逛这么久，也该进到展会里面见见世面了。
这几个相邻的展台都是做赛车用品的，摆几台赛车也在预料之中。
当我们都在绞尽脑汁来想办法让自己做的刹车导风管避开轮胎时，AP已经将导风系统与卡钳融为一体了。
当时热度贼高的透明卡钳，到最后到底是谁装了这透明卡钳呢？
有没有想起速度与激情中的杰森斯坦森，气势到位了。
Veilside Fortune套件的RX7，这绝对是我最喜爱的车子，没有之一。
当我远远在展台望见这台车时，真的不敢相信自己的眼睛，曾经在手机上看了数遍电影里的车子真切的出现在面前，一切显得那么的不真实，由于Veilside套件价格昂贵又难以订到货，所以在国内能见到一台Veilside RX7的几率比见到许多超级跑车的概率都要小。
据说安装这套包围难度还是挺高的，从外观来看，除了车顶以外，前后包围，以及车门，几乎已经看不出了RX7本来的样子。
但这次大整容手术是成功的，尤其是经过了速度与激情3的营销
随处可见的Veilside字样也标明了这是一套正品的Veilside包围。by the way，有没有Veilside车模给推荐一下，贼想入手一台，麻烦评论区或者私信我推荐一下吧，买不到真车，车模还是有希望的吧
两大RX7改装巨头碰面了，Veilside包围通过《东京漂移》一炮走红，而另一大巨头就是著名的RE雨宫了。
与Veilside不同，VS（Veilside）的风格更偏向街车一些，而雨宫的这台RX7显然更加偏向于竞技范。
亚克力侧窗本就是赛车的配置，将涡轮表直接放在方向盘前面，是要随时向驾驶者展现自己的高增压值么
另一台我非常喜欢的车子出现了，S2000，本田魂，想起第一次见到S2000的时候还是在学校的车间，当我坐进它的驾驶座拨动它的档把，短而清晰的换挡手感让人痴迷于机械的驾驶感受。但我最喜欢的还是RX7。
呐，来看站当然要来到咱们汽车之家的展台转转看，两台起亚赛车足够撑场面，必不可少的还是要跟咱们涛神合个影，嘿嘿
都叫我小豪小豪，喏，这就我的冲锋战神，蹦一下不？看我冲锋战神龙卷风！
印象中的漂移车因为总会在比赛中发生碰撞，所以看起来都是破破烂烂的，能拿超跑来做漂移车的真不多，这台法拉利加州摆脱了撩妹之车的称号横滑在漂移赛场的姿态一定很帅。
看完展，来平江路走一走，虽然之前全班也有一起去看过车展之类的展会，但是这么远的旅程还是我们第一次，马上我们也要面临实习和毕业的分别，大家心里也将这次旅行默认为了毕业旅行。说回到GT show，我们看展不能忘记了它本来的性质是一场改装展销会，文化层面其实较少，更多的是各家代理商，车队用来展现自己实力的地方，但这也并不妨碍我们可以从中见识到很多改装的思路。
对于未来，其实我们这个阶段的学生大部分都很迷茫，通过这小一年的社会实践，我们对于我们生活所处的环境有了更全面的认知，也对自己的未来有了更明确的规划。下一篇帖子，我将分享我们离开苏州后，来到上海，参观汽车博物馆与上海赛车场的旅行，等我更新吧！如果你也是喜欢汽车的大学生，关注小豪不迷路。
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