电耗、续航很满意，星海S7冬季用车有感
老实说，咱普通老百姓买电车无非最担心的就是两个点了，一个是电耗情况、另一个就是续航里程。虽然自己跑长途的时间不多，但因为没有家桩而且每天都要开车通勤，所以在真正决定购入星海S7之前，在网上关注了这台车很久，对比了同级很多车型。现如今冬天到了，气温骤降，星海S7的表现也的确没让我失望。
先说我的电耗情况吧，目前表显百公里电耗为12kWh左右，如果是碰到上下班堵车比较严重，甚至还会更低。当然咯，这么低的电耗表现是建立在不开暖风的前提之下，如果开了暖风电耗会略微增长个1-2kWh，这也能理解。
其实关于真实续航，自己也能简单的算出来。用星海S7的57度电池除以12kWh的百公里电耗，再乘以100，所以按照我的用车场景和开法来看，应该是能跑475公里左右的，和官方宣称的555公里相比，续航达成率为85.5%，就这表现还有啥不满意的？
提了星海S7以后经常有同事问我，没有家桩适不适合买电车？我的答案是适合！理由很简单，那就是现在到处都是充电站，什么国家电网的充电站、第三方的充电站等等随处可见。
冬天来了，座椅加热很有必要！上车时开一会儿，马上就能暖和起来。
大后排再配上头顶的全景天幕，整个车厢体感很开阔。
车内储物空间多，手机、钱包以及衣帽都可以找到合适的地方放置。
这尾箱空间已经不输很多紧凑级SUV了吧？
电动开启，拿东西、放东西都比较方便。
入冬以来感觉自己和媳妇都离不开这台星海S7了。上车之前用手机把暖风提前打开，上车后又能用座椅加热暖和全身，以前早起上班是一件相当痛苦的事儿，但随着星海S7的到来一切都变得更温暖、更舒服了。
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