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一、前言篇
转眼我们就来到了2019年,时间过得真快。回想2018年,这是一个值得纪念的一年,在这一年我拥有了自己人生中的第一辆车——帝豪GL。曾经的无数次幻想自己何时能有一辆属于自己的车,现在终于实现了。再也不怕路上的寒风刺骨,再也不怕黑夜里的漆黑一片,这一切的害怕都在我拥有爱车之后不复存在了。
日常用车我也就是每天上下班20多公里,偶尔周末出去散散心,放松一下心情。就这样一年万里的里程让我对爱车有了一个自己的用车感受,下面我就简单总结一下自己的用车体验。
二、外观篇(运动和流线型设计)
距离提车到现在也快将近一年了,当时之所以选择帝豪GL的原因就是自己钟爱它的颜值和配置,让我深深陷入其中不能自拔。首先颜值上帝豪GL 2018款的外观采用了家族式的设计,水滴涟漪式进气格栅辨识度高。盾型的家族式中网与八字胡的LED日间行车灯搭配非常亮眼。雾灯处的造型和线条都加强了力量感,比起之前的款型更加年轻。侧面的线条简洁规整,修长的车身和偏溜背式的尾部依然优雅,尾部增加了镀铬饰条来贯穿两个尾灯以及双排气镀铬饰件。
三、内饰篇(科技感与时尚的交汇)
帝豪GL采用了航空环绕一体式座舱设计,配上中控8英寸的大屏并且两边采用触摸式按键,让整个看起来简洁大气。座椅采用真皮座椅,材质很好,坐起来非常舒服。整个内饰色调也非常符合我的审美,座椅和车门内饰板采用全黑色调与中控面板的金属拉条相呼应,为整车营造出极具质感和档次感的驾乘氛围。当你坐在驾驶位上,就会感觉整个驾驶仓的设计很有个性,给人的感觉挺高端,看上去很舒适。西湖断桥式的造型别具一格,中控台用的搪塑,并且***手感比较好。整体造型很简洁,层次感也很不错,双***设计的仪表盘,中部彩色电脑显示屏功能很丰富,显示效果也不错。内饰的用料更是难得,细腻的仿皮革材质在中控台、金属拉丝的装饰板更加的有质感,手感也很不错。车门把手以及空调出风口以及音响都有中国元素的设计融合,尤其是音响表面的中国风祥云图案让人眼前一亮。座椅的用料也很札实,坐起来包裹性和舒适性都很不错。
四、空间篇(紧凑的钱体验宽阔的设计)
作为家庭用车,乘坐空间就是我们必须要考虑的问题,帝豪GL定位A+级别车拥有4750mm的车身长度,使得即使采用了溜背造型,在长度方向上,仍然有很大的空间。平时我们一家4口人出行,空间完全够用,后排甚至可以翘二郎腿,爸妈坐进去也丝毫没有紧迫感。1802的车身宽度,2700mm的轴距,使得这车后排空间非常宽敞,三个人坐进去丝毫不觉的拥挤。后背箱空间很大,日常下班接媳妇下班需要往后备箱放折叠自行车,放进去绰绰有余,空间让我很满意。
五、动力篇(速度与激情的体验)
我的帝豪GL为6速手动变速箱配上1 .4T发动机。参数方面,发动机的最大功率均为133马力,峰值扭矩分别215牛/米。相对发动机,我个人还是比较喜欢涡轮介入的感觉,所以选择了这款配置车。日常行驶起来推背感极强,提速很快,无论在市区还是在高速上或者平坦大路上绝对够用,提速超车动力都很充足,能给你自信的驾驶感受。起步只要舍得踩油门,红绿灯路口绝对不会落后于同级别车子。超车时,只要油门踩下,动力会澎湃而来,超车变道轻轻松松,让我感受到速度的快乐!
六、配置篇(功能强大且实用)
我购买的是手动精英版帝豪GL,可以说是全系中的低配车型,虽然是低配车型但配置却丝毫不低,它配备了无钥匙进入、一键启动、多功能真皮方向盘、自动大灯、自动空调、后视镜电动加热调节、天窗、四门车窗一键升降、八英寸彩色中控大屏、倒车影像、行车记录仪、胎压监测、上坡辅助、ESP车身稳定系统等等,如此丰富的配置非常实用。这里我要说一下它的人性化设计,各种贴心小储物盒,还有它的智能化让我喜欢,语音唤醒控制空调、导航车辆、听自己想听的音乐、控制车窗等。仪表盘上配有3.5英寸TFT彩屏行车电脑随时随地提醒手刹有没有放下、超速120会提醒、车胎温度胎压提醒等让我开车非常省心和方便。
今天就分享到这里吧。
未来路还很长远,愿帝豪GL陪伴我走的更远
无悔的选择
享受爱车带给我的无限欢乐,感受生活的美好!