一、写在前面的话
先评价雷凌的用车感受就是：一辆无趣的合格家用代步车，具体表现在车机功能没什么可玩性，动力偏肉，但油耗表现不错！

二，用车环境及用车感受
1,通勤用车：等红灯，堵车，穿过人流密集的闹市，是最多的用车场景。我一般是在长时间等红灯时候深踩刹车触发启停功能，这样省油，而较短时间等红灯或者堵车时候，我会浅踩刹车，触发Autohold功能，解放右脚的同时又能拥有一个快速起步的优势。
怎么说呢，功能是还不错，但也有问题：
1.2T的排量，讲真油耗还算优秀，市内通勤油耗就有7.1个左右的油，我有跑高速的用车机会，综合油耗大概6.2左右，那这也是跑高速才拉低的综合油耗。单就市内通勤这一种场景来说，油耗表现真有点意外。这时候与混动比，就真的一个天一个地。

自动刹车我没触发过，也不希望触发。不过在市内通勤场景中，我触发过防碰撞预警功能，记得很清，那天是集会，人特多，我就在大路上像走小道一样慢慢挪动，忽然！仪表出现橙色预警频闪信号，并伴有dd的蜂鸣声，我极速刹停之后，环顾了一下四周，发现是左前方行人过近导致，这也算是验证了小白雷的这项功能是有效的～毕竟大家很少会触发这种功能。事后，有点窃喜，因为当初选择小白雷很重要的原因就是安全也算没看错。
总而言之，通勤用车的感受就是油耗还行，功能设置稍微鸡肋，安全功能还不错。
2.郊区、高速用车：去市郊一般就是溜达或者工作原因，会走一些快速路和国道，跑高速一般就是回老家。这种场景下最明显的几个感受就是：
1、油耗表现优秀，特别是高速5个油出头，比较满意。
2、ACC自适应巡航功能很省心，生手期那时候我只敢高速用。
3、舒适性：座椅偏硬且短，后排座椅角度再后倾一些会更好。

三，个人感受
虽然我使劲在说这个车的缺点，但雷凌确实一台合格的代步车，油耗对于现在的时刻，还是很重要的，丰田车系在同价位这的油耗优势还是明显的。对于自己第一辆车选购过程的车友，建议还是自己试驾一下，试试才知道，不要天天看网上的评价，有条件的可以开开身边的车，这样就能选出适合自己的车了，购置税减半，还不快点下手