据说18年购置税的2.5个百分比的优惠没有了  所以加快了提车的步伐 联系朋友 前往4S店  这款车我盯了大半年 硬生生把我一个艺术生出身的学成了半理科 各种参数各种配置都反复的看了N遍 其实大家都懂的 选小科的理由一半是情怀一半是颜控 所以这车不论优势还是短处 都成了喜欢它的理由  果不其然 没现车 原因：最走量的是白色三厢款 哪个配置不说了 大家都懂的 只有等到18年元旦以后才能提车 手续发票都得办在元旦以后 没招儿 谁叫咱喜欢呢 这点优惠上的缺失就不计较了
       定车的过车略微曲折 最开始确定订购18款  过了大半月左右 4S店告诉我整个华北区没有现车 没法调运过来 问我17款的是否可以 而且按我要求内饰改皮 再加优惠 考虑再三 我要求加行车记录仪一部 17款也好 17年我正当而立嘛（暴露年龄了 而且暴露了大龄未婚青年的年龄 扎心。。。） 就这么愉快的决定了 
       所以 2018年1月25号 车子调运过来了~~~

      车子调运过来以后 接下来就是办手续了 把封面交给我 把科鲁兹交给我 把路交给我 哦对了 先把钱交给你 首付 税款 保险 牌照一一办完 剩下的就是把小科先放4S店里面做做装饰 贴膜 包座椅 
      真正把车开回家的当天 发了个朋友圈：1886年1月29日 世界上第一辆汽车诞生 2018年1月29日 人生中第一辆车提回家 
      

其实也不知道自己是从什么时候开始喜欢车的 以前看到小区院子里各种位置各种停放的车 感觉那就是别人的 没咋动心 那时候还小 随着自己年纪渐长 朋友们一个个偷偷摸摸的进化为老司机 我也进化成了一个体制外的老师 真到考虑自己想拥有一辆车的时候 本着凡事预则立 不预则废的原则 夏天练科二 冬天练科三 年底拿到本 而拿到本的时候 其实我已经在非常铁的哥们带领下 在欧卡2里面驾驶了100多小时 也积累了些许驾驶经验 谁叫咱兴趣没来由的广泛呢 以前一个春天放风筝夏天钓鱼的无忧少年 成长为一代手握方向盘的铲屎官 谁挡得住

   纵横在欧洲大陆的苏联大货司机 想趁着这朦胧夜色体验一把夜间行车 也熟悉一下小科的灯光使用 SO 叫上老妈一起出发 行驶了十余米 还没出小区呢 只听得“嘣”的一声响 心说坏了 肯定是压到小区里出了名的盖不严的那个井盖了  靠边停车 回头一看 果然井盖已经离开了原位 被弹出两米有余 而小科右侧车门下沿也被崩出了一个坑 并且掉漆了 第一反应是 先把井盖盖回去 然后若无其事的上车继续出发 回来以后 第一反应是拍照 发帖 问坛友 得到的回复瞬间把我逗乐了 果然咱们小科论坛都是年轻朋友 睿智中不乏幽默啊 

   按流程 下面说说驾驶感受 按说我一个刚拿本的在这大谈特谈驾驶感受之类的问题有点托大 不过有玩车的心 在开车的时候就格外的留意 地盘很稳转向很准咱就不说了 这台车的操控感 说一个细节 平稳路面直线行驶的时候 可以不用多动症一样的修正方向 方向盘的阻尼感确实好 不松 即使双手不去扶方向盘（不建议这么玩） 方向盘的感觉就是稳稳的而不是死死的 车感很整  转向手感真不错
   1.5的动力 排量固定了 动力上也就基本固定了 小科的发动机曲线 最大功率最大扭矩都在比较高的转速 如果有幸排在第一位等红灯 变灯的时候想要“嗖”的一下窜出去也不是不可能 深踩油门 伴随着“呜~~~~~”频率逐渐变高的发动机轰鸣声 发动机转速被拉高到4000转 那感觉真是爽 当然 不要总这么玩 第一我们这没这么多直线又宽敞车流量又小的路面让我这么玩 第二是这么玩瞬间油耗真的高 平稳浅踩油门的话 一般是1500转开始换挡并且是每10KM/h升一档 换挡时基本感受不到顿挫 松开油门后 低于1000转到800转左右进入逆序供油点 你会听到自动的补油声音而且档位下降一个 
    就在我开车去我们这里的汽配城修复这个坑的时候 错过了一个调头的路口  接下来导航把我带上了高速 所以有幸在实习期没被警察叔叔发现的情况下走了五块钱的一段高速（具体多长真没注意） 还好我心理素质过硬啊 上高速一点没怕 咱们的小科在100KM/h的时候发动机转速是2300转 自吸的机器不比带涡轮增压的 带T的车在这个速度多数都在2000转以下  行驶感觉依旧平稳 方向盘手感仍旧厚重又不生涩 
    油耗 有句话我揣摩了很久 关键在脚 如果路上不堵 稳踩油门 低转速换挡 匀速行驶 我的油耗开到过6.8 我们这里小城市 车流真是密集 如果赶上高峰 一脚油门接一脚刹车的逛荡 油耗上8也正常 
    想说的一点是 1.5的配置 玛吉斯的轮胎 胎噪确实有 说真的 如果真的特安静 就没啥动感了 动感的音乐加上动感的胎噪再加上动感的悬挂 虽然动力算不上运动 行驶感受确实跟慵懒不沾边儿 据说赛道调教 咱们过些沟坎的时候还是慢着点