汽车之家温馨提示您:回复中请不要恶意攻击论坛用户与工作人员,不要发布任何广告性质的回复,我们会第一时间处理违规用户与内容
今天是除夕,祝论坛里的车友们阖家幸福快乐美满。
昨天自己换了空调滤,空气滤商家给我发错了,等年后再换吧。
这个小车开了十几天了,总体感觉还挺好的,拿我上班的路程说说吧。
单位离家60多公里,30公里的车少路况,全程都是发动机运行状态,时速超过65时会自动升档,
1、起步时是串联模式,发动机2000转,通过电机驱动。
2、当超过80公里比较稳定的时候,会行车充电。
总的来看,电机介入的比较积极,所以充满电只会有好处的。
1.5的汽油机带这么重的车稍显动力不足,电机的积极介入确实很有必要。
纯电模式:昨天去了一趟万达,因为找车位在地下车库转了好半天,因为车速慢,我发现车子进入了纯电模式,这个车子设置的纯电模式的阈值好像太低了,稍微提下速就会启动发动机,但是会在一定程度上保护电池避免大电流放电,我这个是14年的车,十年了,电池用了6万多公里,前几天充满电显示续航45公里,考虑到北方寒冷天气的影响,10年后还有这样的表现确实很难得了
2025-01-31
下夜班,车子在外面最低零下24度的条件下停了24个小时,稍微热了一会车回家,明显的感觉到变速箱换挡迟钝,确实太冷了,发动机转速也较高,2200吧,平时一般是2000,这辆车的油表应该有问题,加满箱油表指针也就是7个格,回去的路上加了一箱油,95号的,加了20升,累计里程213公里,实际油耗9.3升/100KM,这个累计开始时电量有50%吧,这个油耗可能也算合理吧,表显的数据确实不可靠,还得自己换算啊
放到了充电站,走路15分钟到家,也充不了多少,估计6、7块钱就够了
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯
回复主楼
汽车之家温馨提示您:回复中请不要恶意攻击论坛用户与工作人员,不要发布任何广告性质的回复,我们会第一时间处理违规用户与内容