向高配出发。移植马克,蓝牙音乐,方向盘按键,后电动遮阳帘
1 86 发布于 2019-06-15 16:47:57 只看楼主 热门标准
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***前半章是大概5月底零零散散写的,写完后我又在7,8月零零散散折腾了一番。先后把主机的蓝牙音乐弄了出来,换了高配的方向盘按键,加装高配后电动遮阳帘,一步一步朝高配买进!
 
不得不说雷克萨斯在设计上还是为后来的升级留有很多后路的。

从2014年在澳康达买入乞丐版is300以来,马克音响一直是我一块心病,这几年一直在论坛上搜寻匹配移植马克音响的案例,可惜的是之前is论坛上没人对is300移植全套马克的案例发过贴!


原车是先锋13个喇叭,其实也算中规中矩,但是换了飞歌导航主机之后,音质就很一般了,要层次没层次,要细节没细节,要感情没感情!


期间咨询过许多人,说法各不一,卖拆车件的没有技术,有技术的货源不清晰。有的人说直接换主机导航功放喇叭就好,有些人说基本上买到的都是假马克,有的人说移植后效果更差,有的人说甚至说移植原厂的主机需要用4s店的电脑刷,普通店根本做不了!
多种说法让我有些乱,甚至让我一度有卖车再换高配的想法,时间一年一年过去,前年,我在朋友圈看到佛山某车友成功移植了,又让我点燃了移植的念头。
一次偶然认识了深圳的小周,小周是一个90后,长期往返与深圳和香港做拆车的音响,他4月刚刚好在香港拆了2套isf马克音响,马上联系了他,很快,在微信上看完图片和录制的视频后,下了定金。


黑色的面板我觉得比传统的灰色好看,他那里有一套左舵,一套右舵,我果断的选择了左舵的那套,原因不需要解释。

14个喇叭,美版主机,功放

测试倒车视频,由于没有加倒车模块,所以没有轨迹。

摄像头因为是拆车件,感觉有点模糊,不知道其他车友的原装摄像头会不会这样?

定金下完,由于工作忙,我总共过了3个星期才从汕头一个人开去深圳,给小白换一副好嗓子



最后再看一眼飞歌在我这车上,毕竟它为这辆车服务了十年。


终于看到你

全部上车!!

开拆前门板,前门板左右各3个喇叭插头直接拔下,插上就好,非常简单


后门板原来先锋是一边3个喇叭,马克是只有两个喇叭,另一个是改在后台板上。

后门我直接用原先锋的位置,避免后台面开孔,如果以后声场不对,再改就是


给大家分享两张图,分别是马克和先锋的分布。




先锋全车13个,马克14个,马克多了一个中置喇叭
中置喇叭单独拉一条线就可以

原车功放,卸下来

换上马克功放


先锋的插口能直接对插,唯独不同的是协议的输入线。
雷克萨斯的协议分为两种,先锋和老马克是tx协议,我这主机是mo协议,小周很细心,直接提前给我做了一条协议线,插上!完美!


后座卸下,后台板卸下,安装低音,同样原位直插


如果觉得改马克是简单的活,那就错了!
真正的技术活现在才开始

飞歌导航,cd机卸下


改线是最大的工程,需要专业图纸,专业知识,耐心,细心。大多数都得改动,因为插口不同,所以在原有的基础上要飞线,飞线的好处就是,以后复原方便。晚餐吃完后,小周接线接到晚上近12点,
晚上试了一下,所有喇叭都发出了声音,那个享受啊,我回到酒店又整整听了20分钟才上去。第二天接的线包括aux,usb,倒车雷达,空调,倒车影像,从早上十点干到下午。。

整理好了以后

密密麻麻的线,下面要垫一块布,起保护作用

接线倒车摄像头

退役了

总结一下,有很多人说马克言过于实,但我个人感觉一切都是值得的。对比我之前的先锋加了飞歌,音质不只是一个级别的提升。这套喇叭听起来不会一下子给人特别惊艳的感觉,但层次分明,非常耐听,细节的表现让人越来越值得回味。不像有些商业音响,一开始听很不错,后来越听越觉得少了点什么,让人难以满足。
如果想发挥马克最大的威力,那就要试试dts5.1声道的碟,听完后会对马克这套音响有新的认识!但是一定要买到真的dts!

这就是我一直提到的小周,在接线的过程中我偷***了张照片。为人真诚,做事细心,认真,有头有尾。工作起来可以说是废寝忘食,感谢小周!

原本以为白外,黑内,带马克。就知足了!
后来越改越多!
和小周多次微信交流,在小周指导下,我独自进行了第二次折腾。
首先,原来的主机少了蓝牙模块,无法打电话,更别说听蓝牙音乐,加了模块,蓝牙音乐调了出来,这个界面满满的。蓝牙,usb,aux,cd都可以听音乐!


蓝牙通讯功能调出来了,还少一个话筒,继续拆主机。

主机后面这4条线和话筒的四条线接上

话筒走线

话筒头就藏在这个孔里,完美


改线没有方向盘按键听电话不方便,买了高配按键替换

多了3个键

方向盘后左右两边板扣下,松螺丝,取出气囊,再松两个螺丝就可以换下按键,全程不到5分钟。
只需按下通话键就可以进入通话界面!
搞定!

导航弄完了一个月又折腾后遮阳帘

原车窗帘开关

原厂窗帘,后台板


其实我觉得动手能力够硬的话,还是可以把原车后台板的基础上改装,切割后可以直接装窗帘


拆后排座椅,卸下后台板

完美安装

原厂有预留线头,饰板掰下,找到线头,插上,很快就装好

找到原厂预留插头

引一条线到后面

插上

后窗帘就工作了
接着把后台板装上


这种接法,窗帘可以工作了,以后也不用担心后排晒的问题。
接多两条线会更智能,车速超20自动生起,挂倒挡自动降下!
不过我觉得这样手动控制反而更适合我!

原本因为买了低配,少了很多体验。
但后来就是因为不甘心,一步一步的把一些可以实现的提升起来。有人说09款已经落后了,但通过折腾,这部开了十年的老车,还能一次又一次地给自己惊喜。至少,我并没有觉得它过时。



最后编辑于2019-08-27 21:28:25
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