E8已经用了半年卡，跑了六千多公里。从手机下定到用车半年心情从激动到逐渐平和。简单总结就是传祺E8真是台家用好帮手，虽然有一些小毛病，但决不能否认E8是一台好车。同等车辆定位，车辆的外观，大小，内饰，驾驶感受，第三排折叠收纳，后备箱大小，E8可以说难逢对手。虽然价格有的人觉得可以再降一些，但是对于家庭刚需来说早买早享受吧，毕竟等待也挺煎熬的。

小毛病简单啰嗦几句，车漆薄。冬天空调需要提前预热，因为后排没有单独热风全靠前排，尤其东北地区要不计电量提前远程预热。我在河北秦皇岛预热五分钟足矣冬天。虽然是扭力梁悬架，但是这个底盘质感真是挺不错的。超出我的逾期。这样也能把第三排座椅完全收纳。以前没有外边温度显示，这次OTA也给解决了，还多了一些可玩的场景真不错。没有并线辅助和行车记录仪这个不应该，希望后期版本能得到升级。
现在一到假日就想出去玩，E8空间利用非常好，满载7人后备箱依然可以放置好多东西，如果当大四座那后备箱空间更加无敌，露营装备随便装！

简单装饰了一下车子，尽量维持原装，加了原厂发动机护板，原厂抓绒脚垫，中排小窗帘，三排遮阳板，底盘稳定拉竿。

目前夏天纯电续航大幅提升，七八十速度能跑125左右甚至135。上下班代步一周一冲。冬天跑85-90左右。感觉插混车和纯燃油车这个油耗方面真是进步太多了，这么大一个车满载将近2.5吨，高速油耗6个左右，我认为太行了。我开车比较猛基本130-140左右，如果高速110左右油耗能到5.×。我之前有个小飞度市区油耗9个左右，高速也将近6个，谁说飞度省油来着，这么一比简直太省油了。
E8不管是平时上班代步，还是假期出游都非常给力，作为一个家庭MPV我觉得真是挺好一个车。国产车目前真是越做越好了，新能源这块真是遥遥领先，希望国内厂商继续努力，要更加注重车主反馈，把车子越做越好！