“与失去的时间相比，所有的失去都是一种赠与，无怨无悔。”
生活本来就不完美，用一颗平淡的心看待周围的一切.
我们活得其实就是一种心情，惟愿天天开心。
寂寞的时候，鼓励自己，努力才会有所成就。
孤独的时刻，时时告诫自己，追求才能有所收获。
时光磨练人的心性，人到中年，自然明白，淡然的才是生命的最终归宿。
岁月一声不响，带我们品尝过聚散离合的伤感。。
走过高高低低的沉浮，却分分秒秒不停留。
当开始和结束， 变成一种途径，不得不感叹时光的强大。
我们总是用时间彰显了对错，苍凉着我们的心情。
感情的世界里，最怕掏出的是心，还回来的是刀子。
支付了所有的热，换回来的是冷漠。
心情之所以下雨，是没方法删除曾经。
每个清晨，都是一个新的开始，
每一个黄昏，都是一个终结，
忘掉昨天的不快乐，做一株向日葵，向着明媚微笑前行。
给时间一点时间，让过去的过去，让开始的重新开始。
是伤疤让我们坚韧，是放下让我们强大。
季节辗转，有过起风的晨，有绚丽的黄昏。
一路走来，念与不念，舍与不舍，能让我们为之驻足的，都将变成照亮前行的路上的灯光。

咱们小五为了车主的驾驶体验也是煞费苦心，三种驾驶模式可以说是各有各的特点。
ECO模式
就是通常意义上的省油模式，这种模式适用于家用或悠闲时刻，不管是字面意思还是实际使用情况，都是围绕节能经济这方面的。
档把操作台左侧最下方倒数第二个按键，缩写字母“ECO”，按键灯亮即为打开经济模式，此时仪表盘右下角会显示有“ECO”字样。
在这种模式下行车，可以有效控制发动机转速，通过对变速箱及发动机的有效控制控制，以达到节省燃油的目地，平时在拥堵市区车速不快的路况下，开启经济模式还是比较有用的。值得一提的是在这种模式下咱们wey的换挡感觉不到顿挫感，可以做到平顺而且节能。
当然这种模式的动力输出时间相对会延长一些，俗称加油慢，这是车机控制喷油嘴开合大小的特性导致的，这也是经济模式的一种个性吧，可以用温柔贴心来形容。
标准模式
这从字面上就可以理解出来，在车辆没有选择驾驶模式的情况下默认的就是标准模式，也就是说它适在各种路况下使用。不管是拥堵的城市道路，还是省道或高速公路，在这个模式下都能有能有个平稳均衡的动力输出。
想要区分它可以看操作档把左侧最下方的模式转换按键，都没亮就是标准模式，提车到现在这是我使用最多驾驶模式，因为在标准模式下不管是油耗还是动力输出，都能做到均衡。
假如不喜欢切换模式，那么就一直使用它就完全没问题，可以应对各种路况。可以用朴实无华或万金油来形容标准模式。
运动模式
不用多说也可以知道运动模式是什么意思，他就是激情的象征，如果想体验速度与激情带来的推背感***，就点击档杆旁边左边最下方“sport”按钮，此时系统会语音提示进入运动模式，氛围灯也会变为红色。开启运动模式后整个发动机都处于亢奋的状态，轻踩油门就会强烈的推背感，在高速行驶或超车的时候非常实用，澎湃的动力输出是那么的激情四射。
当然在油耗方面相比前两种驾驶模式相对高些，但想要激情就要有付出啊。
当然其他的安全配置也是wey的价值体现，LKA车道保持、LDW车道偏离预警、LCA并线辅助、CTA倒车侧向警告、360度全景摄像头、前后高灵敏度防撞雷达、FCW前碰撞预警、AEB自动刹车系统、ACC自适应巡航、车距保持系统、开门预警系统等等强大的安全配置全部集成在这辆小5身上。
最近省道市区兼顾，表显7.7，实测8.0的油耗在如此多的安全配置及如此舒适的驾驶体验上可以是忽略不计的吧。