动态体验索纳塔:智能配置拉满,不同路况稳如老司机
1 1 发布于 安徽 2025-06-20 15:49:21 只看楼主 热门标准
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最近一直在纠结通勤代步车,今天终于试驾上了心心念念的索纳塔。从城市拥堵路段到快速路段,再到颠簸的乡村小道,这台车的智能化配置和驾驶感刷新了我的认知。

外观大家看得到,确实时尚又动感,也很对我味。坐进车内,第一反应是“真大”。我1米8的个头,前排调好坐姿,后排还能轻松跷二郎腿。

内饰细节也挺戳我。双12.3英寸连屏看着高级,操作起来比手机还顺手。最实用的是无线充电板,带防滑设计,我那老掉链子的iPhone放上去,急刹车时不会滑走。座椅用料是仿皮加打孔工艺,30多度的高温,将空调开启后不闷汗。

智能配置确实牛,中控屏启动的瞬间,车机系统当即就被唤醒了,当时用了下语音助手,说了句“打开座椅加热”、“导航去公司”等等指令,没有卡, 当时说的普通话带了点儿方言,识别还挺精准的。不过,最满意的还是车内的AR导航功能,仪表盘能实时叠加实景箭头,碰到稍微复杂点儿路口也不用低头去查看手机,方便实用。

试驾全程用了下L2+智能驾驶辅助系统,这个智能自适应巡航搭配LKA车道保持功能,试驾过程遇到过一段堵车路段,能自动跟车、刹停,方向盘还会微调修正路线,双手只需要轻轻搭在方向盘上就好。路过施工路段时,FCA前方碰撞辅助系统做了提示预警,并主动制动,避免了一次潜在的追尾风险。整个试驾途中,销售都有跟进温馨提示,印象深刻的就是车内的这套ADAS系统,据说包含23项功能,对于新手或者是通勤的人来说简直就是“安全外挂”。动力强劲,8AT的变速箱表现堪称惊艳。轻踩油门起步平顺,低速跟车时没有顿挫感,方向盘转向轻盈,期间碰到一比较窄的路段,调头不麻烦,启停系统接入几乎没得感觉,等红灯时自动熄火,踩油门瞬间启动,完全不影响驾驶节奏。

进入到快速路段,加速响应迅速,超车没有压力。车速开到80码时,车内依旧安静,后面才知道这车用了双层隔音玻璃,隔绝了大部分的风噪和胎噪声。变道的时候,盲区监测系统通过后视镜的灯光提醒后方来车,哈哈,顿感安全。

试驾结束后,和销售详细了解了一下价格,得知这个月有限时政策。11.98万元的价格,旧车置换额外补贴12000元,还给支持免费评估。另外,现在买车可以参与抽奖,这个奖品倒是很吸引人,除了暑假韩国三日游玩万元基金外,还有韩国顶级女团世界巡回演唱会的门票,游玩和演唱会的门票对于我来说不那么感冒,但是万元购车优惠和小米电视以及华为的手机来的很实在,就是不知道到时候有木有那么幸运咯?

总的来说,这次试驾彻底打掉了我的顾虑,索纳塔不仅智能化配置用起来很爽,驾驶感受这块也兼顾了舒适和操控。用来城市代步或者是自驾游貌似都挺合适的。想着这个月的促销力度不错,性价比拉满,直接将这车列入了购车清单啦!

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