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【车主达人|电动论】潮玩周末,开问界M5智驾版带女友游重庆
1 44 发布于 吉林 2023-07-27 22:54:19 只看楼主 热门标准
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哈喽哈喽,大家好,我是论坛红人@小铭同学,欢迎来到我的全新栏目《电动论》。这是一档以00后年轻车主的视角,用生活化场景来展现既好玩又干货满满的新能源车型评测栏目。对新能源车型感兴趣的朋友,记得关注一下,说不定下一期就是你喜欢的车型哟~


开篇唠嗑



在前几期电动论中,我带着女友游遍了成都。既有充满文艺气息的梵木flying文创公园,也有代表成都慢生活气息的天府公园,还有川渝地区特色的网红咖咖火锅。那么本期电动论,我将旅行的视线转移到了重庆,出行的伙伴选择了近期热度很高同时实力也很强劲的问界M5智驾版。看看我们在40度的山城,能与这台问界M5擦出怎样的火花呢?let‘s go!


本期的目的地是位于重庆南山的南之山书店·小森林,一个极具有文艺气息的打卡地。不仅可以看书喝下午茶,还能听cd唱片,特别有情调~

Part1|智能辅助驾驶体验




本期我们驾驶的这台车型叫做问界M5智驾版,相比于普通版最大的区别就是头顶多了一个激光雷达。该车型最大的亮点在于搭载了华为ADS智能驾驶解决方案,可以实现基于高精度地图的高阶智能驾驶辅助功能。那么在人多车多且道路复杂的重庆,问界这套高阶智能驾驶辅助系统能否顺利工作呢?说实话我是很期待的!今天将从重庆北碚出发前往南山,途中将经过内环快速路等高速路况,正是智驾系统大展拳脚的时候。



出发之前先对NCA智驾系统进行一下设置,将变道改为“无需确认”、变道偏好选为“敏捷”。在这样的设定下,进入到智驾领航路段后基本上就不用人为进行干预了,他会按照自己的算法去开,而且估计会很激进,毕竟变道偏好设置成了“敏捷”。不过,这可并不意味着咱就可以放手不管了,使用NCA智驾领航时驾驶员还是应该保持全神贯注,以便在有情况时能及时接管


或许是受限于法规或者其他原因,目前在重庆仅仅在部分快速路或高速上能使用NCA智驾领航辅助。开启后会在车前出现一根蓝色的线来指引车辆前进的方向,这点和特斯拉的FSD类似


因为将变道偏好设置成了“敏捷”,所以一路上它的超车意愿特别强烈,而且变道动作果断迅速。来到空旷车道后立马提速到当前设定的最高限速,驾驶风格非常激进,就像一个老司机一样


在变道时会同步出现盲区辅助影像,这配置我很喜欢,之前开特斯拉的时候就一直在夸这个功能,让我很有安全感。不过问界M5这个还是有点小瑕疵,就是开启导航时因为屏幕左上角会显示导航相关信息,所以影像就显示到左下角来了。但这个位置从正常的驾驶坐姿看过去,会被方向盘挡住一半的视线。因此呢,如果后期能ota升级解决一下这个问题,那就完美了


当不具备变道条件时,他会减速等待旁边车辆通过。同时使用红色的标线来提示驾驶员注意


一路上随时都在变道超车,动作真的就像一个老司机在驾驶一样。而且对路面标线识别特别清楚,对周围车辆的感知能力也很棒。重庆人开车都比较随性,当有车辆突然压线行驶侵占我方车道时,问界M5也能及时的处变不惊的将车速降下来,化险为夷,处理手段很成熟



前方即将换一条高速行驶,那么问界这套NCA是带自动驶入驶出匝道功能的。在临近匝道口大概一两公里时,他就会主动变到最右侧车道并开启右转向灯。进入匝道后能很好的识别匝道的限速并及时降低车速,而且方向控制的很稳,让人很放心去使用



驶出匝道后,他会主动并入主路并在安全的情况下迅速的提高车速,这个逻辑设定很棒,我生平最讨厌那种龟速汇入主路的车了。前方还有1.2km即将抵达目的地,通过这一路的智驾体验,我可以很负责任地说问界M5这套NCA智驾领航确实做到了行业第一梯队。当然途中还有一些突发情况没能及时通过图片记录下来,比如前方施工车辆侵占了一根车道、匝道右侧在有树木遮挡的情况下汇入大卡车等等,问界M5都能做到精准预判,这点确实不错。详细的体验我后期会发个视频,欢迎大家持续关注

Part2|南之山书店·小森林打卡




下了快速路后再经过一小段山路,就抵达了本次打卡的目的地南之山书店·小森林。先把咱们的主角问界M5放在门口合影两张~


不过书店门口是不能停车的,违停会被摄像头抓拍。在旁边的空地有一块停车场,停一次20元不限时。毕竟网红打卡地,这价格也还是能接受




一进店,就能感受到很浓郁的文艺气息。而我们的目的也很明确,那就是直接进入阅读区,选一个带CD播放机的靠窗观景席位


这一排“软席”之前在网上刷到过很多回了,这还是第一次见着实景,确实不错!坐在沙发上,面朝落地窗,听着小曲再静静地看着书,多惬意啊~



女友已经迫不及待地去找书了~这里的书种类也很全,各种分类都有。我让她看点红色书籍,提升一下思想觉悟



结果选了半天,找了本和专业息息相关的生物书籍开始研究了起来。也不知道是不是在装模作样,反正看起来看的挺认真的




看她看得很认真,趁着这功夫我去书架上找了几张CD唱片。看来看去好像都是外语的,没有找到我喜欢的国语经典老歌



刚把音量调好,还没来得及听呢女友就把耳机抢过去了,看来看书不专心啊~


随即戴着耳机开始臭美~话说这个AKG的耳机真的不错,它的和舒音质表现非常出色,无论是低频、中频还是高频,都能够表现得非常清晰、深度适度自然



墨镜一带,开始装酷~南之山书店这环境真的挺出片的,喜欢拍照的朋友来重庆一定不要错过。不过这一排的观赏位不多,估计旅游旺季会很火爆


窗边这一排均为消费区域,饮品的价格都在35+。味道很OK,并且来这儿消费主要就是买环境了,能值回票价



除了能在阅读区看书之外,在外面还摆放着一些文创,看着还挺精致的,买来做纪念或是送朋友都是挺不错的一个选择


重庆的夏天是出了名的热,所以即便是开了空调,正对西边的大落地窗也是毫无保留地将太阳直射的热量带了进来。因此摆拍完后我们就挪到了室内卡座区域,张老师也拿出了电脑开始改教案,妥妥的氛围组一枚

Part3|外观内饰简单回顾




问界M5的外观依旧保留了此前赛力斯SF5的大体设计,仅对车头车尾进行了重新设计。相比于赛力斯SF5,确实问界M5的设计显得更加高级、沉稳了。但放在众多车型里去看,我觉得这台车的外观还是太丑了,相较而言我会更喜欢特斯拉ModelY一点




坐进车内,这可就比之前的赛力斯SF5强太多了。10.25英寸的全液晶仪表配上15.6英寸的中控大屏,非常符合现在新能源车型的趋势,米色和黑色双拼的内饰看上去也特别的温馨



中间这块屏幕就像是把华为的pad搬进了车内一样,通过滑动还能更换壁纸,这你受得了吗哈哈哈~ 点进主页可以看到应用生态非常丰富,甚至还有“应用市场”,喜欢什么直接下就完了


水晶的挡把,看着还挺有质感~


前排具备两个手机无线充电面板,再也不用担心和副驾抢地方充电了。并且呢,充电面板下方还有通风设计,完美解决手机无线充电发烫的问题


在主驾的头枕上还有小音响的设计,所有关乎导航以及智驾系统的指令都是通过这个音响直接传递给驾驶员。这样既不打扰车内乘客听歌,也能让驾驶员对指令听得更加清楚,挺好的一个设计~



2880mm的轴距能带来很不错的后排乘坐空间,不过感觉乘坐的舒适度一般。在面对坑洼起伏路段时车辆的跳动很大,当然这也是现在许多新势力车企都存在的问题。如果之后能多下点功夫在底盘调教上,那么问界M5的产品力就更强了

总结




通过一整天的体验,问界M5智驾版还是给我留下了很深刻的印象。尤其是华为这套ADS高阶智能驾驶系统,在驾驶风格上就像是一个老司机在驾驶一样,并且对于一些突发情况的处理也特别成熟,这使得我对问界好感倍增!并且性价比特别高,要知道特斯拉选装FSD可是得花6.4w才能拥有。所以说买车看中智能驾驶能力的朋友们,问界M5智驾版可以好好了解一下~OK,以上就是本期的《电动论》,感谢观看,我是@小铭同学,我们下期再见!

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