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科沃兹改科鲁泽仪表台
改仪表台
改装初衷
在科鲁泽上市之后就一直想改科鲁泽的仪表台，因为他面板是哑光的太阳光照着不怎么反光，原车科沃兹的反光很厉害太阳太大了就看不清前面了，之前一直都是用避光垫，可能是质量不太好，老是移位，当时心里就在想要是能换科鲁泽的就好了，过了一段时间也就慢慢忘了这件事，直到今年实在受不了了，在网上找各种配件，咨询车友。在网上买了科鲁泽的拆车仪表台
科鲁泽仪表台
改装过程
由于工程量太大就找了一家修车店的师傅帮忙拆装仪表台，在师傅那里了解到之前有拆过一台爆了安全气囊的科沃兹，有了之前的经验师傅拆车就更省时间了
师傅在找仪表台下的螺丝
另一个师傅拆副驾那边，由于副驾那边没多少螺丝，就一个手套箱，我就没拍几张照片
副驾
主驾
师傅找的差不多了就开始拆了，我当时就在车里给师傅们各种帮忙，各种拍照片，师傅先从主驾驶开始拆螺丝
先拆的是主驾驶下面的螺丝
仪表上方螺丝
由于师傅有点胖，把师傅给累的出汗，，由于之前我改过高配仪表拆过把仪表上所有的螺丝位置全部给师傅说了
拆方向盘
仪表上螺丝拆完师傅又继续拆方向盘里的螺丝，方向盘我没拆过，这时候我没说话了，就一直拍照片
取安全气囊
安全气囊第一个取下
然后就是取方向盘，方向盘取了之后师傅找了一些扎带把气囊下的游丝固定住，听师傅说游丝如果不固定的话万一被动了就很麻烦了，取的时候师傅都是小心翼翼的取下
固定游丝
把仪表和方向盘取下以后看车里有些不习惯，
要取下仪表台必须要把中央通道给拆了，里边有好几个螺丝，这次换仪表台，同时也要把后排出风改了，这里就不说后排出风了，后面我会发改后排出风的帖子。
中央通道
这已经拆下中央通道第一层了。
中央通道拆完就开始拆中控了，之前也是拆过中控，这里就不多说了，不知道的可以去看之前的帖子
中控拆完就翘前挡出风口饰条，这里要换科鲁泽的饰条，因为也要改自动大灯，科鲁泽的饰条是有光线感应器的位置的，到时候直接装就行，自动大灯也要发帖子这里也就不多说接着往下拆
前挡饰条
我觉得雪佛兰设计师设计的螺丝孔位太反人类了。居然在A柱旁边有个固定螺丝，缝隙只有不到5厘米，师傅各种方法用尽还是没法取，最后师傅只有重新去买7字形内6花螺丝刀
螺丝位置
我怕你们看不到专门用手指了位置，
这张图就能看见螺丝，太反人类了
仪表台拿下来了，由于方向机没有取，抬仪表台的时候钥匙那个位置和方向盘高低调节的位置都会卡住仪表台，只有一点一点地往外面拿，下面是仪表台抬走之后，太多线束了，真是觉得人类太有才了
工作台
我看副驾驶的钢管位置凹下去了，开始以为谁给我敲了的，就问师傅是怎么回事，师傅说那里要放气囊，所以那个位置必须要凹下去，所有车都是这样的，听到这句话我才放松了，
看了下仪表台上的线束和模块，原来中配和低配都没有网关模块。弄完了已经中午吃了中午饭就开始换仪表台了。心里有些激动
装仪表台还是比较简单，主要是把所有螺丝对应位置记好就行，
装仪表台挺快的，不到两个小时就把仪表台装好了，因为换了中央通道，和自动大灯，有些照片就没发出来，
换好之后
踩过的坑
改装道路千万条，安全第一条，哈哈
最终效果
换了之后还是挺满意的，百分之九十五的孔位螺丝都是一样的，只有中控屏和手套箱下面放雨伞位置那里的螺丝位置不一样其他的可以说是完美！
总结升级清单
其实换仪表台全是比较大的工程了，师傅把所有螺丝都是分开的，我刚开始以为可能要多几个螺丝结果装完之后一颗也不剩，心里高兴极了，个人建议要改仪表台还是要找一些靠谱的师傅，一个人不好弄这些，花费时间也比较多，这次在网上买的仪表台卖家送了我前挡饰条和光线感应器，开始本来说要送我主副驾出风口我看了图片不喜欢就没有要，说了这么多终结一句，一定要理性改装，不要盲目跟风，你要用得上就可以改，富二代的话就当我没说。今天就改装完毕，后面我会发自动大灯和后排出风。
车辆使用状况
才装好一天，现目前没有问题，后面有问题了会发出来。
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什么东西还是原装的好，到时候有什么异响就不舒服了
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我也想改，
游客
