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潜水了多年，借着这次北京疫情，五一乖乖在家，终于可以把我酝酿快一年的用车作业完成了。第一次以作业/分享的形式与大家见面，稍微有一些紧张，毕竟造纸不是很高，还请大家多多包涵。
本人92年东北直男一枚，从小就喜欢汽车🚗，路面上飞驰的大宝贝们，基本上看一眼车灯就能判断出是什么型号的汽车。在北京漂泊了7年有余，作为三十岁的“精神小伙”，一定绕不开宝马三系，这也是我人生中第一辆属于自己的车，耗尽了这些年所有的积蓄，算是送给自己的一份礼物。

我的目标很明确，只要三系。自从2014年拿到驾照以来，虽然没有属于自己的车，但也经常蹭家人朋友的车开，五菱宏光、大众CC、奔驰E、宝马M5C等，在我眼里都是好车。我的理解是，买车第一看预算，第二看需求，尽可能的在这两个维度找到最适合的点。
三系改款之前就比较喜欢，改款之后的外观更年轻，尤其是内饰，比之前提升了不止一点，4系、X5相同的内饰三系显得性价比更高哈。21年4月份，公司给配了一辆新款325LI耀夜，7月份个人原因离职，想想那就自己再买一辆吧，毕竟开习惯了。因为家在东北，考虑冬季行驶安全就想优先考虑四驱，但是三系的四驱只有两个版本，325LI xDrive M运动和330LI xDrive 运动耀夜，前者配置稍微低一些，索性就咬咬牙直接上330吧。问了一圈北京的4S店，基本都要等，然后就在汽车之家二手车看了一圈，缘分从这里开始了，距离住处1.5KM就有个准新车， 具体细节就不跟大家过多赘述了哈，反正就是骑了个两轮共享单车去的，开着四轮回来的，这里要多谢浩弟和安哥。

325LI和330LI动力区别：从我的几个月用车感受，给大家形容一下哈，当你猛踩油门的时候，325会问：“你是要超车吗？奥 我知道了，那我们走了”然后提速；330说：“你要超车吧，走起”。除了马力相差74匹外，可能跟后驱和四驱也有关系，这是我的一点拙见，希望能为还在犹豫动力的小伙伴们多一点参考哈。

内饰&空间：改款的三系内饰提升了很多，中控屏幕触摸或是按键，清晰流畅，上车自动链接carplay真的很方便。氛围灯虽然不像奔驰的大灯带，但是长轴的前后排前座椅都有细灯带，看着也很协调。为了照顾到家用，还是长轴的更适合一些，后排坐着感觉跟五系标轴差不多。

首先要提醒各位，改装一定要保留原厂件！保留原厂件！保留原厂件！日后行车出现问题，方便走售后质保。目前我还没有做过多的改装，买车到现在，除了前车主改了森德中尾段阀门排气、牛角后视镜、后尾翼（不知道是不是碳纤维的）、领航灯、塑料包围、水晶三件套之外，我自己只刷了一些隐藏功能，这里有几个细节跟大家分享一下：

牛角后视镜：视觉效果很好，某宝也有很多款式，但是雨天高速窝风卷水，高速行驶过程中玻璃最边角会有存水，会影响一点后视镜视野，不知道其他车友是否遇到过这种情况；

OBD隐藏：这个需要购买个硬件小模块，再配合购买软件，自己就可以操作很方便。因为一些功能原厂本来就有，根据我近一年的使用，开门升窗不中断、轻拨转向灯闪烁5次、开机免责声明关闭、倒车影像亮度调节 以上稳定且实用；像是运用仪表盘、330表底、M power表显、氛围灯调节、USB充电电流输出2.1A等等，都不是很稳定，感觉很多问题与刷这些有关，可能没有跟原厂的高度匹配，甚至连仪表盘地图显示的字体也是歪的（下面有图片为证），很多次手机链接carplay都要手动调试很多次（不知道跟刷这么多隐藏是否有关系），另外 刷了隐藏之后抬头显示直接不显示怠速信息。更可怕的，有一次在广渠快速路上行驶过程中，高德正在通过carplay导航，中控屏幕直接黑屏重启了！
未来想换回原厂330的排气，之前有325的朋友想换，但是后来查了一下，330和325的排气不一样。如果哪位车友大佬有330的，可以交流一下哈~

一点期待

喜欢自驾游，很喜欢在路上的那种感觉，21年十一跟朋友从北京自驾去了黄山，来回3000+KM，未来想自驾西藏，希望疫情能尽快结束；喜欢周杰伦，头文字D也看过好多遍，一直想学习漂移 定圆哈哈哈，之前在瑞得万跑进30秒，这个梦想种的更深了哈哈。最后，坐标北京朝阳，玩三系的哥哥姐姐们，有没有组织带上我哈哈哈~