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zxcvbnm1975 2014-10-24 22:48:55 发表在 52楼
要说重，国产奇瑞瑞麒G6也重，与君威、君越有一比，它是什么风格？美系风格的外在表现是重，那它的内涵是什么呢？
又回到起点，它为什么做这么重呢！
我强迫症啊、强迫症啊！！！！！！！G6绝对的好车，是货真价实的重，人家可以PK中巴车、 -
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zxcvbnm1975 2014-10-23 15:07:34 发表在 主楼
为什么君威比迈腾、帕萨特、雅阁、凯美瑞重100公斤，是设计工艺落后一代，还是确实料足（足在哪）；君越甚至重200公斤
网上查了三个小时资料，愣是没查出个所以然来
烦请楼主大人释疑
32号再说吧 2014-10-23 20:26:40 发表在 25楼
废话不多说，你上网看看别克车的事故照片和日本车的事故照片，相信你马上回明白的
重那是肯定的，我也查到了数据，如发贴所写。我想知道的是为什么要做这么重，而不轻量化，夸张的说钢铁换成高强度轻质合金材料那肯定也不影响性能和安全性（当然成...各位看官抬手回一下帖，别让帖子沉了。
楼主不厚道，不给咱回帖。，这样的科普帖你不找相关论坛部门或厂家对口单位反应反应、交流交流，给咱一确切答案， 是你的失职啊。 再隔几天还不给一明确答复，我就当别克车设计落后等同国产车水平了，那样的话只好忍痛放弃。
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我说说我对君威的重量理解：
1、厚重的全框式副车架，前后悬挂主要部件不是铸铝就是铸铁（铸造件抗震性好）。
2、底盘车身加固梁忒多。
3、车身框架图很多，自己去找。
总体一句话：各部位用料厚道！
上图是君威底盘加固梁简图，
下图是一般车的（有的比这个复杂一点，但绝对超不过君威）。
，这样的科普帖你不找相关论坛部门或厂家对口单位反应反应、交流交流，给咱一确切答
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