汽车之家|客观的对比荣威950与别克君越之间的选择（文明讨论勿喷）|荣威950|论坛

2012-07-26 18:38:26 IP
这对比的不够专业，对比必须的优惠后的同价位比较，官方指导价对比是最没有意义的！！
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2012-08-12 05:40:31 IP
南飞慕容 2012-5-4 12:47:09 发表在 16楼

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950定价是高，但同排量同配置定价高不过君越，别拿着定价高就可以信口开河。其次，你说上汽买君越的发动机、变速箱换个壳给资本主义代工……你知道950的来由么？整辆车都是通用泛亚开发的，国内各车企业合资那么多年了你见过这儿低声下气的外方么？为什么美国人要干这种吃力不讨好的事情？在于经融危机通用面临破产的时候上汽收购了上汽通用1%的股份作为给美国佬的救命稻草，而条件在于美国人要拿自己的技术来还债，从这个角度看，上汽干了件非常聪明且长志气的买卖……你说你调查过，来龙去脉都不知道，还信誓旦旦立贴为据，底气不足啊！要从中选择的话，如果不在乎品牌差距的，荣威950肯定性价比更高（当然，刚上市，让利幅度还及不上卖了多年的君越，终端价格还需再掂量掂量），如果好面子要品牌的就选通用，君越的量肯定大于950，看你是喜欢随大流还是与众不同了
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2012-08-12 07:39:42 IP
引用:
原帖由 南飞慕容 于 2012-05-04 12:47 发表在 16 楼

我个人认为，定价高再给予大幅度优惠也许是上汽的销售策略，广大消费者一般都会认为：这车优惠幅度这么大，质量又不错，而且和君越同平台，应该会增加购买的意愿。如果定价相对较低，优惠幅度较小，消费者的心态会转变，情愿购买优惠幅度相对较大的品牌。
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2012-08-12 08:33:32 IP
对比的不专业，对比表面价，被人喷正常。到手价又不好贴，所以显的荣威贵。
搞的君越车主宁愿自贬也要贬950，其实这两车基本是一样的。有人连安全性，操控性都想认为是不同的。
另外这车缺点是后屁股的小虎牙，其它外形内在都不输于君越。
君越在上海烂大街的车型。。。。。等新款吧。
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2012-08-14 03:32:50 IP
yinlongbo 2012-4-28 18:25:21 发表在主楼

荣威950是上海汽车集团刚刚推出的自主高端车型，该车与别克君越使用相同的平台，甚至是动力总成，虽然荣威950经过了重新的设计，融入了家族前脸，非常成功。但不管是在外观还是在内饰上还是能看出与别克君越的亲戚关系。其实从早先曝光的谍照来看，利用君越的平台并不是上汽的本意，那么荣威950的前世今生到底是怎么样的呢？????? ??1．原装引入——双龙版荣威R95??????经常关注汽车的朋友都知道上汽与双龙那段不堪回首的往事了吧，相信上汽集团现在也不想在过多的提起这么名字。当年上汽收购双龙后，曾经想把双龙主席车型引入中国，归入荣威品牌。双龙主席可是奔驰的技术，而且定位于大型豪华房车，理论上是可以拿来和奔驰S级，宝马7系，奥迪...

全景天窗锦上添花？多碟CD锦上添花？电加热座椅锦上添花？胎压监测锦上添花？？？？？搞没搞错啊···· 别克的品牌价值在哪里？？？研发费用在哪里？？一辆车不是光堆配置看参数就可以的！！！何况看参数看配置 950 也没有任何优势可言啊···！
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2012-08-14 03:34:37 IP
南飞慕容 2012-5-3 09:23:31 发表在 13楼

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说得好！　　我　顶你　兄弟！
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2012-08-15 09:59:53 IP
南飞慕容 2012-5-3 09:23:31 发表在 13楼

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你全家都是你妹夫的！
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2012-08-15 12:48:58 IP
说的是
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2012-08-12 13:17:07 IP
楼主比较的太到位了！很客观公正而且合理。
其实上汽是通用集团的股东，和通用共享技术平台也是很正常的。
我娶了你家媳妇，借用下丈母娘家的物件，也是人之常情。
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2012-08-12 17:43:28 IP
     几乎同样的价位，950和君越之间会有选择难度？
     七月份950的销量达不到君越的八分之一，难道买君越的那6057个客户都不懂车?都是傻瓜、笨蛋？难道他们的银子都是台风吹来的？难道只有购买了950车的746个车友才最聪明？
     虽然君越也不是什么很好的车，但是至少在现在的国内，仅仅是别克这个品牌上面的优势就不是今天的荣威比得了的！没办法，绝大多数国人还就认（品牌）这个死理。
     所以，大家其实都不用争了，很简单的道理：市场才是真正的试金石！我们这些普通的老百姓可能比950车4S店里的销售人员更能理解什么是好、什么是差，什么才是真正的性价比！
[本回复最后由忆尽黄昏于2012-08-12 17:49:11 编辑]

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2012-08-18 22:59:48 IP
yinlongbo 2012-4-28 18:25:21 发表在主楼

荣威950是上海汽车集团刚刚推出的自主高端车型，该车与别克君越使用相同的平台，甚至是动力总成，虽然荣威950经过了重新的设计，融入了家族前脸，非常成功。但不管是在外观还是在内饰上还是能看出与别克君越的亲戚关系。其实从早先曝光的谍照来看，利用君越的平台并不是上汽的本意，那么荣威950的前世今生到底是怎么样的呢？
1．原装引入——双龙版荣威R95
经常关注汽车的朋友都知道上汽与双龙那段不堪回首的往事了吧，相信上汽集团现在也不想在过多的提起这么名字。当年上汽收购双龙后，曾经想把双龙主席车型引入中国，归入荣威品牌。双龙主席可是奔驰的技术，而且定位于大型豪华房车，理论上是可以拿来和奔驰S级，宝马7系，奥迪A8竞争...
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2012-08-19 16:09:43 IP
楼主，恕我直言，两车型比对的数据没有粘贴齐整，而且咱们汽车之家是提供不同车型对比的，没道理对不齐
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2012-08-18 23:01:50 IP
南飞慕容 2012-5-2 10:21:19 发表在 7楼

好家伙，敢写出这么不要脸的文章来，得拿上汽多少钱啊？这脸丢的可是不轻快阿，钱拿少了谁愿意写啊。上汽有这些钱来雇不要脸的枪手，不如降价让利于民，口碑由这些车主来树远比花钱雇来的枪手好用阿。

没你想得那么简单。降价还得问通用的。技术不是白拿来的。
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2012-08-18 23:05:02 IP
南飞慕容 2012-5-3 09:23:31 发表在 13楼

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不要人身攻击，有理讲理。
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2012-08-18 23:06:27 IP
yinlongbo 2012-5-4 10:14:49 发表在 15楼

你调查个P你调查了，你的帖子在哪里，我翻遍了你所有的发帖，没一个是的，你的投票在哪里我问你
你所你调查了，你帖子呢。你的帖子在哪里，空口无凭说白话谁不会说，想要证明你对的，跟我一样上图片上贴子！品牌效应是有怎么了，咱荣威就是国产就受国家照顾怎么了，哪个地方不想保护自己的，你喜欢崇洋媚外是你的事情，但是中国国产品牌就是能受到大家的支持，我怎么没听过某人喊，支持老外！打倒国产，不过话说回来，如今走狗比较多的话也没办法。你说你调查了人中百分之百知道别克，百分之五十步知道荣威，那我只能请你不要再别克的论坛里调查，我们诚恳的邀请你到我们荣威的论坛里面来调查下，我相信你的数据会反过来的。说不定还有惊喜...

不要人身攻击，有理讲理。
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2012-08-18 23:06:50 IP
南飞慕容 2012-5-4 12:47:09 发表在 16楼

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不要人身攻击，有理讲理。不要人身攻击，有理讲理。
2012-08-18 23:07:25 IP
yinlongbo 2012-5-4 13:41:20 发表在 17楼

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不要人身攻击，有理讲理。不要人身攻击，有理讲理。不要人身攻击，有理讲理。
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2012-08-19 20:07:10 IP
南飞慕容 2012-5-4 12:47:09 发表在 16楼

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荣威的折扣比别克高。变相价格低了，定价高是为了提高品牌，这个是综合考虑吧！个人个合适。见仁见智罢了。总比他妈的夏利2000刚开始卖12W好吧！
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2012-08-19 20:09:42 IP
yinlongbo 2012-5-4 13:41:20 发表在 17楼

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我就买的荣威950.而且还是买的3.0顶配！8折其实价格很优惠的。同比别克优惠了多少？而且小细节上我不觉得荣威比别克差哪了。
2012-08-19 17:58:38 IP
950定价过高。。。和别克没有可比性！20多万谁会选它啊！
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