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好啊 同去！等哥们拆好了找机会出差去重庆拿 一起聊聊 哈哈
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原帖由 jacker33 于 2011-12-12 22:58 发表在 79 楼
兄弟，你给我递了个好点子，不行我也去拆！ -
同意兄弟的看法 谢谢链接
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原帖由 CloudiDust 于 2011-12-12 22:53 发表在 78 楼
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-364-13355960-1.html爆料贴地址如上。那个照片里的界面比较模糊，但看上去还是老版本的。MFT最早的版本有时是会造成音量、空调或者电加热方面的故障的，（又去看了下，不是收音机突然飚高音，而是熄火后再点火时，收音机默认在最高音，不能记忆上次的音量，这个问题已经修正了，空调也是类似问题，不过电加热有时无效是确实的。）后来的补丁修正了不少问题，不过有的用户还是遇到了奇怪的情况。当然也有的用户自从买了车之后一点问题都没遇到的，所以这个也很看RP。但是就算别的问题没有吧，光是突然死机重启… -
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原帖由 zzzsky 于 2011-12-12 23:20 发表在 82 楼
同意兄弟的看法 谢谢链接
不客气，其实MFT也是我选择等待新福的重要原因之一。虽然我估摸着之后其他厂商也会有类似的动作，不过MFT也算是先驱者了吧（初代已经死在沙滩上了xD）。其他厂商最近的类似系统么，比如丰田的Entune和凯迪拉克的CUE。其中CUE目前看来是速度最快功能最强的，虽然还没发布正式版。不过话说回来，要是作为高端品牌，又是后来者的凯迪拉克的系统居然战不过作为大众品牌的福特的系统，那就太说不过去了。
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没错 将智能操作系统或平台搬进车里确实是当下的新热点 也将是又一轮装备大战 bmw和mini现在借助和ios的对接已经在做一些软件 包括那智捷把安卓融合在车载电脑中这些都是雏形 回到346我认为mft确实是卖点 而且目前仪表台设计的风潮都是将屏幕往上放使得更加符合人机工学 MFT也是如此设计 再说说ford的差异化配置我不得不说 高配的运动版是唯一说服我从307运动版换346运动版的理由 看看GTI难道不比你346运动版运动？人家照样顶配 谁说运动版的车主不需要高配？这是什么理论？
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原帖由 CloudiDust 于 2011-12-12 23:29 发表在 83 楼
不客气，其实MFT也是我选择等待新福的重要原因之一。虽然我估摸着之后其他厂商也会有类似的动作，不过MFT也算是先驱者了吧（初代已经死在沙滩上了xD）。其他厂商最近的类似系统么，比如丰田的Entune和凯迪拉克的CUE。其中CUE目前看来是速度最快功能最强的，虽然还没发布正式版。不过话说回来，要是作为高端品牌，又是后来者的凯迪拉克的系统居然战不过作为大众品牌的福特的系统，那就太说不过去了。… -
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原帖由 CloudiDust 于 2011-12-12 22:00 发表在 70 楼
嘛，Sony机头和Sync语音控制系统还是有的，而且目前也没确认一定没有MFT触摸屏了。说实话，初代MFT的稳定性和流畅性是杯具，2.0版本（非官方说法，官方没有给出版本号）改进很多，但美版都要明年年初才能上，所以可能是来不及汉化搭载到先期国产的小福上了，所以可能暂时就没有了。（所有的都是“可能”，恩。）当然我还是希望最终明年国内版也搭载2.0版的MFT。…
主要你看带MFT那个中控，因为是触摸屏，没有多少按键.很干净很漂亮很高档.再配个大屏幕，真的完美了但没有MFT的中控...在黑色烤琴漆的面板上多了一堆密密麻麻的小麻子一样的白色按键...像长满了孢疹。。。
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再来一张之前爆料的谍照，带MFT的，看中控多漂亮
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原帖由 zzzsky 于 2011-12-12 23:17 发表在 81 楼
好啊 同去！等哥们拆好了找机会出差去重庆拿 一起聊聊 哈哈
要不你开辆试验车过来出差？
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快点上市吧，等不及了
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原帖由 631618890 于 2011-12-13 12:31 发表
经常逛汽车之家重来没有注册，最近看大家都在对346有些疑问，今天注册了个新号，我把我知道的一些关于346的信息告诉大家。 长福二厂346现在正在进入一个新阶段（什么阶段出于个人原因就不在这里说了），这个阶段产346是150台（这150台不用于出售），大家说的新车到底是什么样子，可以告诉大家，和海外的新FKS一个样子，大家想看的话可以在网上自己搜一下，大家普遍在问，为什么长福这次搞346搞了这么长时间，回答应该是，346的第一台样车下线是今年的七月份到现在也没有多长时间，这次是长福二厂的第一个车型长福的高层非常重视质量要求得很严，这个车…
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