本人是来自西北的一个小县城，三十而立，事业算不上有多火，平凡稳定而已，但是内心其实一直都有对汽车的热爱，2012年购买了自己的第一辆车，上海大众途观2012款四驱旗舰型，只记得当时就在汽车之家上拼命的去看车，选车，最后确定自己的第一辆爱车，当时论坛给我的帮助还是非常大的，对于车的了解，和真实的用车感受。途观开了快6年了，整体来说非常不错，自己开车也很小心，没有出过事故，也没有出过保险，车身上有过刮擦的痕迹，但是都是车停在那里，被别人刮擦跑了的，比较无奈。途观不愧是当年的神车，没有出过大毛病，动力也相当给力（前提是没开过更好的车，主要原因没有钱。。。），只是有一次电瓶不行了，可是我强行启动，导致发动机防盗激活，就停在那里了，只能等维修的人过来解锁，重新匹配钥匙。除了这一次以外，从来也没丢下我，挺省心的。记得当年可是QJ25000提的车，其实心里特别不爽，但是当时都是加价提车，也没有其它好的办法。现在终于换了豪华中型SUV，但是途观也没有要卖掉的计划，而是要去另一个城市陪我一起度过，希望还是像以前一样彼此信任，彼此依赖，放上一些老图，大家随便看看。

      由于家里小宝贝的到来，突然忙碌了起来，尤其是用车的需求比以前更大了，而且途观空间的短板也更加明显，车子坐5个人的时候空间真心局促，后备箱可以说就是个笑话，什么都放不下，有时宝宝的东西很多，放不下还得叫朋友的车来帮忙拉东西，好尴尬啊。最后和家里领导商量，是不是得换个中型车了，因为地处大西北，轿车就不考虑了，从实用性角度讲，还是换个中型的SUV吧，空间也大一点，预算大概50万左右。选车的事情自然交给我了，当时心里其实好激动的，终于可以买辆新车了，而且预算充足，完全可以考虑豪华品牌，男人心里估计都有个蓝天白云的梦想吧。
      简单来讲一下选车的经过吧。由于想要换车了，又开始陆陆续续的上汽车之家，开始看车，首先看好的是老Q5，原因很简单，折扣力度大，迫不及待到当地一家4S店去看了老Q5，第一眼的时候觉得外观不错啊，眼神犀利（灯厂的名头还是可以的），虽然卖了很多年，但外形一点不落伍啊，还是非常耐看的。内饰就不行了，太老了，上个时代的产物，说好听点叫“经典”。。。展车进去一坐，味道很大，后排空间很局促，而且销售告诉我，只有技术和进取，别的版本都不在生产了，也没有库存车，要提车的话等一个月，说完这些话人就走了，留下我在风中凌乱，可能西北的汽车市场奥迪很好卖吧，服务真心不咋滴，心凉了半截，貌似不是我的菜，算啦，这车就不考虑了，花几十万买个上个时代的车（老Q5车主请嘴下留情，纯属于个人的一点感受而已，老Q5性价比很高，提车的人也非常多，只是我个人不喜欢而已，实在抱歉）。
       新Q5L我也关注了很久，算是这次选车之路里面关注最久的车了，加长的空间，2.0T高功率的动力，都应该在我的需求范围以内，但是看到论坛里关于适时四驱，7当双离合，托森中央差速器等等这样的消息，虽然当时新车都没有上市，具体这车怎样也没有试驾过，但是还是有一点迷茫了。最后PASS掉这车的原因其实也是非常简单，就是最小离地间隙和当时公布的预售价格，虽然我也知道Q5L不可能到处去越野，但是偶尔的撒欢还是希望通过性能好一点，当时公布的预售价格真的有点高了，算啦四个圈，本来对你的感觉就一般，以后有缘再说啦。
       蓝天白云是我心中的梦想，但是这个梦想要完成却总是有一点小小的困难（非经济原因，原因后面说），全新X3在4月份的时候就发布了，价格配置都有了，6月4S店也到了展车，心里那个激动啊，离宝马真的只有一步之遥，简直就是触手可及，4S的展车是一台30i领先型，骚蓝色，非常好看，各种配置销售也是给我讲个不停，其实在之家论坛上已经看了无数遍配置，但是见到实车配置，心里还是非常激动的，可惜的是没有试驾车，试驾车要等一小段时间才有，销售也很热情，让我一度都在心里YY，我该选什么选装包，是驱动力分配加可变悬挂，还是上个座椅加热通风来的舒爽，无线充电到底有没有用等，最后销售告诉我，可以选装，等4个月，价格可以指导价卖，但是店内QJ商业保险，具体也没细谈。最后冷静了一下，最主要PASS全新X3的原因，还是我们这里是个小县城，开个宝马太招摇，其实这个原因很可笑，也很实际，屁大点地方，谁谁都认识，人们的思想也很固化，还停留在奔驰宝马是大款的思想年代，在发达城市，主要的人群其实已经可以接受BBA进入普通家庭了，但是我们这里就算了。算啦，以后去一个自己想去的城市，一定实现蓝天白云的梦想。
       后面又去看了凯迪拉克XT5，外形不错，内饰太显得成熟，有种我的生活才刚刚开始，为什么坐进车里感觉我快退休了（个人感觉，请轻喷），因为自己不是很喜欢也就没有主动的要求试驾，价格倒是可以便宜蛮多的，但是自己不喜欢，PASS。
       BBA里面还剩个GLC没看，朋友在2014年的时候买过一辆GLK，我乘坐过，没开过，不知道为什么有点无感，有次在小区的楼下，我看到了一辆GLC300，我发现眼前也是一亮，外观很好看啊，比GLK圆润，轮毂也很大，很有奔驰的气势，虽然没有开过，但是驾驶的舒适性应该也还不错吧。最后也因为前面的原因没有去4S看车和试驾，本来也不买，就不看了，徒增烦恼。
       最后开始关注XC60的原因也是让人有点可笑的，是因为每次在之家论坛上看BBA的时候，有对比或者评测车型的时候，对标BBA的车型里面有沃沃的XC60，我才开始关注这款车。第一眼的时候主要还是被雷神之锤的大灯吸引，好看，非常独特的设计，前脸感觉很年轻很运动，拿图片给媳妇看，媳妇说这车挺漂亮啊，去4S看看实车吧。到4S看展车的时候，是一台T5智雅运动版，外观的感受很年轻，很运动，矩阵式的进气格栅很带感，车子侧身的腰线充满力量感，尾部的设计比老款60好看太多了，维京之斧的尾灯也是很有标志的设计。运动版纯黑的内饰也是宜家风满满，简约，大气，科技感十足。看了展车后，我和销售说要求试驾，销售非常热情，试驾车是一辆T5智雅豪华版，整个车开起来很轻松，路感回馈也很清晰，动力澎湃，销售试驾的时候的危险动作，还是蛮刺激的，左右猛打方向，车子还是很稳，急刹车安全带瞬间把你绑在座位上。自己开的时候就是平常的驾驶习惯了，方向盘非常轻，轻的让人不敢相信，转弯角度比较小，转弯很自如，比我的老途观好太多，整体试驾的感受就是感觉很舒适轻松，开起来感觉驾驶感挺高级的，我挺满意的，不犹豫了，就它了。
       接下来就是和销售说选装的内容了，我定的T5智雅运动版（因为还是觉得运动版年轻有活力），加装空气悬挂，宝华韦健影响和冬季包。空悬的加装主要是这样想的，车子每天在开的时候其实你真实可以感受到的是这个车给你在行驶的时候的反馈感，这里面空悬的作用就很明显了，试驾车是没有空悬的，但是我还是主要要求加装了空气悬挂（具体有空悬和没有空悬的感受在后面的图片里面讲述）。本人对音乐有点要求，所以宝华必选，论坛里有人不是调侃说沃尔沃是买音响送车么，哈哈！试驾车里是有宝华的，仔细的听了下，确实很不错的。至于冬季包这种东西，2000块确实划算，后座椅加热，雨刮加热，再带方向盘加热，划算。
       至于具体的价格，和打折的幅度就不说了，因为大西北的车市本来就是个坑，和有些地方的车市比毫无性价比可言，每当看到别人的优惠价格，自己都觉得可以便宜好多啊，但是这里确实没那么多，所以就不说了，因为这车我喜欢，所以我没有犹豫，就给钱了。说说选装后提车的时间吧，大家比较关注这个，我是6月8号订的车，销售说我选装了这么多东西，大概要等三个月才能提车，当时也是下了决心了，忍了，但是还是有点惊喜的，8月8号的时候，销售给我打电话告诉我，我的车子到了，开心啊，所以其实从订车到提车也就是刚好2个月的时间，当然了不知道我这种情况是不是具有代表性。
        选车订车就先说到这里吧，后面就上图了，具体的用车感受在图片里面讲吧，一下说了这么多，估计很多人都不太会看的，大家可能关注图片多一点，这里就不说了，下一段落，高潮开始，上图片！

       先来看下外观吧！白色的外观比我想象中好看。

        这里写一下关于空气悬挂的问题，大概是这样，我在4S试驾的车是不带空气悬挂的豪华版，我自己提的这台车是家装了空气悬挂的运动版，所以有个比较。没有加装的车子开起来感觉路感更清晰一点，悬挂更硬一些，过减速带之类的感觉震动稍大一点。加装了空悬的车子我在一开始从4S开到加油站的时候就感觉空悬确实没有白花钱，很有驾驶的质感，整体感觉悬挂变软了一些，舒适度也确实提高了，过减速带之类的震动小一点，没有多余的震动，说的直白些就是车子的整体驾驶质感变的更加高级了。我也看了有人说空悬容易坏之类的，我觉得没必要担心太多，为了未来不确定的事情担心，那岂不是天天都不快乐，惶惶不可终日？

      接下来就是内饰部分。

        这里简单说下选装的宝华吧，选装价格25800块，个人觉得挺值得，因为上车就喜欢听听音乐，上面也乱入了我听歌的耳机和前置。整体来说宝华声场很大，解析度非常强大，挺适合听比较复杂的音乐，比如交响乐之类的。我自己听歌的耳机和前置算是一般般吧，适合听听流行和女声，有时候也听听电影原声，还可以，听感不错，人声和乐器的位置也还算清晰，所以呢我义无反顾的选择了宝华，声音很饱满，声场把你包裹起来，尤其是驾驶员位置，当然了车子是新的，音响也没怎么用过，我还是听出了新设备的那么一丝丝的生涩，不过不要紧的，多听听自然会好。
       刚接到车子，和媳妇一起开出去溜达，一开始我放的流行和电影原声，自己感觉也良好的不行，媳妇说开了新车要HIGH起来，燥起来、听土嗨，瞬间变了画风，放起了嘻哈和抖音神曲，瞬间感觉拉低了档次，但是我又不得不佩服宝华，就这我都听出了高级感，媳妇也嗨的不行。。。。
       使用苹果的carplay放的QQ音乐里面的无损音乐，当然我也知道这里面绝大多数的无损都是假的，和CD抓取的完全比不了，但是就这我还是觉得宝华挺好听的，日后可以慢慢试试我那4TB的CD抓轨音乐。

       不知不觉已经写到这个时候了，其实这次的买车经历，尤其是汽车之家天天刷论坛，让我觉得有些失望了，记得12年买途观的时候，之家论坛里基本上都是讨论车的问题，和真实的提车作业的，我个人觉得真的挺有帮助的，尤其是对准车主而言，但是这次买车刷论坛，我是真的痛苦，论坛里面乌烟瘴气，车黑，车托，假的提车贴，机器人自动回复，卖表的，卖那个的，全部都是，不光是60的论坛，别的论坛也有这种情况，偶尔有车主发的提车作业或者用车经历的，还得甄别一下真假，好累啊。其实我想说的是不管是车黑也好，车托也好，车子的质量，设计和宣传都不会因为这些，销量有增长或者跌落，因为时间会检验市场的，喜欢的人，想买的人，肯定会去4S试驾，不喜欢的说破天也不买，换句话说萝卜青菜各有所爱，40至50万左右的豪华中型SUV能有多大的产品差距？其实就是看个人需求与喜好而已，我就是希望论坛里能够多有写真实的提车作业，多有真实的车主发用车的感受，这样来帮助准车主们了解自己的需求。可能说这些也没有什么用，但是呢还是希望论坛能够越来越好，越来越清澈，哪怕活跃度很低，但是我们都是真实的。
       最后来总结一下XC60吧，提车已经一周多了，市区加高速一共行驶了大概300多公里，车子开起来很舒服，还是一款主打舒适的车型，虽然我买的运动版。高速上试了下领航辅助，挺好玩的，也挺好用的，自己开了30多公里，非常轻松。车子的底盘挺有韧性的，转弯支撑性也蛮好，开起来更像一台轿车的感觉，虽然我开轿车很少。车子整体挺全面的，我觉得XC60外表像是一位绅士，但是内心也总有那么一些的血性。这篇提车作业其实当时挺纠结的，但是我还是把它完成了，第一是纪念一下已经陪伴我马上6年的途观，虽然不是告别，第二还是想给准车主们，或者想买想了解这台车的人一点个人的感受，第三就是说些我想说的话，也是希望论坛越来越好吧。

       各位看官们，我的这篇提车作业，全程都是华为MATE10PRO拍照，所以画质渣了点，再加上没什么拍照功底，所以大家凑合点哈，抱歉了，但更多的是个人的感受，文中提到的车子，有说的不好的，不全面的请大家批评指正，可能有些车的评价太个人了点，所以请嘴下留情，并没有黑什么车的意思，当然也没有人给我冲过值，个人观点，嘴下留情，谢谢大家！