本人是2014款（老款） 和2017款（新款） 埃尔法车主～ 因为最近有移民的计划，所以两台车可能都不会继续持有， 在和他们说再见之前，打算发一个帖子比较一下两台车的优缺点：）

虽然两台车开的都不多，但是还是能体会到明显的差别的。 亲身体验过以后，发现并不是所有地方新款都比老款要好～比如老款埃尔法对于驾驶员，就会更友好一些， 主驾驶和副驾驶中间的过道空间非常大，可以放很大的包包，主驾驶是像揽胜行政那样带独立的扶手的，开车的时候，手放在扶手上，非常舒服。 再比如老款的埃尔法，除了腿拖， 是带脚托的， 这个设计真的非常贴心，因为脚部的支撑对于舒适性非常重要，这也是为什么新款的奥迪A8 和宝马7系高配，都会配置独立脚托，而不带独立腿拖的原因。 也正是因为新款埃尔法取消了独立脚托的设计， 所以在购买新款的时候， 我毫不犹豫的购买的顶配的尊贵版，尊贵版的脚托除了可以抬高，是可以延长40厘米左右， 延长以后，小腿的部分也会被撑起来，大大增加了腿部的舒适性。 


除了上面提到的部分， 其他的方面， 新款真的比老款提升太多了， 尊贵版的全车座椅，用的是200多万级别的高配揽胜和劳斯莱斯幻影等车才会用到的 半苯胺顶级小牛皮，材质非常柔软舒适， 海绵填充物也更加柔软舒适， 顶配尊贵版第二排的每个座椅，都配备了独立的小桌板，平时办公，给孩子看ipad 等都非常方便（ 老款是过道的地方配备了一个共用的桌板（新款低配豪华版好像也是），说实话，实用性很小。  新款尊贵版配备了通风加热座椅，两排座椅都带座椅记忆（老款只有第一排主驾驶才有）。 棚顶的氛围灯也从单色， 变成了可以调节各种颜色。 新款上车的大把手， 非常适合老人和孩子（我家两岁的宝宝可以通过这个把手独立上车）。 

新款后排娱乐系统的屏幕， 从大概8-9寸，增加到了12寸左右，增加了hdmi数据线连接，这样买一个转接线，就可以连接手机给孩子放手机里的视频，大大增加了实用性（老款只能放一些dvd， 蓝光碟片）

新款埃尔法在关闭后排车门的时候，可以提前预约锁车。 老款需要等后门彻底关上后，才能锁车， 每次都要在车前等待5-8秒。 

新款的空间有所增加，即使第二排乘客在半躺的状态下，也不会影响第一排和第三排乘客的乘坐， 老款如果要做满三排人，第二排就没有办法享受头等舱座椅的最舒适坐姿了。 

新款方向盘的皮质，是类似路虎揽胜那种顶级牛皮，***很舒服，老款方向盘和20-30万车的方向盘手感接近，明显低了一个档次。新款带了方向盘加热，老款没有。 新款前排有四个杯架， 老款只有两个。 新款的整个仪表台是全真皮的，  老款是软性搪塑材质。 

新款配备了17个扬声器的JBL音响，这个音箱虽然和我的揽胜巅峰创世版 29个扬声器meridian音箱没有可比性， 但是比老款的10个扬声器的杂牌音响还是好很多的。 最重要的，新款的扬声器可以前后排独立播放， 我的宝宝在后排看动画片的同时，我的前排扬声器可以播放我喜欢的音乐，我试了三四次，真的可以做到前后排互不干扰， 这个功能是我第一次在家用车上体验到， 真的非常赞～

新款埃尔法最大的提升， 个人感觉是 减震系统（底盘），老款的非独悬架，即使用了16寸的小轮毂增加舒适性，说实话也很颠（虽然比gl8和奔驰V要好），我的老款只开了1万多公里，过颠簸路面的时候就感觉已经很松散了，而新款的独立悬架，加上丰田的特殊调教，真的非常舒服， 和我的揽胜行政有得拼。 

先写这些吧，晚点更新～～：）