相信红旗在每个中国人心里都有特殊的位置，尤其老一辈人心里红旗车更是一种情怀！15年前我开上了人生的第一台车，铃木北斗星，当时的大空间又省油让他陪伴我度过了结婚生子期，三年后购买了雪佛兰乐驰，后来孩子的成长与家庭的需要购买了更大一些的suv车型～奇骏，也因此对车和生活有了更高更多的感受，加入了车友会。随着油价的飙升和新能源车的不断推出，换新能源车提上了日程。
       🌹🌹🌹情况介绍:2023年夏天随着周围越来越多车友开始更换新能源车，我开始慢慢了解体验新能源车，比亚迪系列、荣威、大众、五菱、华为等等都有所了解，由于个人认为新能源车技术和电池还有进一步提升的空间，所以决定先买个便宜的过度一下。一次偶然的机会我了解到一汽红旗EQM5这个车型在吉林省搞活动，加上中国一汽70周年厂庆、汽博会和省补等优惠补贴，居然可以不到十万提车。正好符合心里价位，于是开始关注，自己的用车环境是在北方地区用车，经了解还是三元锂电更适合低温环境，而且对充电也比较友好，缺点就是安全性不如磷酸铁锂。试驾后确定选择620公里续航顶配版本车型，官方指导价20.78万元。

       🧡💛❤️真实感受:由于黑色车不耐脏，所以选择了金色，这个金色是随着光线和天气阴晴变化的，有机会大家可以感受下。说到配置，就要说这车的定位了，这车定位网约车，所以配置嘛，开玩笑的说就是“毛坯房”，因为你能想到的新能源车该有的配置，?😂?他…他…都没有🈚。这车的卖点就是5040mm的车长，2990mm的轴距带来了后排恐怖的空间表现。还有620公里的续航妥妥滴
       2023年8月最终确定在吉林通化市订车，裸车105000元的价格妥妥的接近五折了惊喜加意外，听说7月份购买更优惠😄
       了解这车的人都知道当时等车的焦虑😟，天天等日日盼，终于在11月底轮到我提车了😊幸福🥰打款交保险办理贷款等手续还算顺利。好了，冒着严寒坐高铁去提车🚗恭喜自己马上成为尊贵的红旗车主，愿自己鸿运当头旗开得胜！开💗💗

       好了，话不多说开始1200公里的返程游，先后经过沈阳，承德回到家乡张家口，全程零下十几度，高速加国道，续航还是可以接受的，基本可以维持在5/6折的样子，这车快充确实很猛，高速服务区上卫生间吃个泡面基本可以充差不多，高速快充基本1.8一度电，沈阳有的车充站晚上很便宜，0.6左右一度，综合返程1200公里，充电花费205元。是不是比油车省钱而且电车的动力确实很直接，导致我刚开始都有晕车的反应，随着慢慢适应，电力功率140千瓦，超速提速都很轻松自如。

       😅😅😅实际问题:说到问题确实有一些，所谓人无完人，车无完车嘛。首先一是5米多的大车居然没有360影像和前雷达，对很多新手确实不友好。二是底盘有一个最娇贵值钱的电池组，而且轴距的拉长会让通过性非常不好，有时候很低的马路牙子😓都难免担心😟甚至蹭到。要知道这个电池换一下快赶上优惠后的这台车了。三是本来这车内饰做工和用料都很讲究，也很精细，但是没有手套箱，后排门上没有储物盒，而且考虑到定位网约车，副驾驶是电动调节座椅，主驾驶居然是手动的🌚🌚。最后一个问题就是这个车机功能和其他新能源车比较简直太简配了，只有基础空调，音乐，导航，电台等功能。

       🦀🦀🦀用车总结:好了到了总结的时候了，也进入了春天，新能源的春天来了我们的续航能力(?>?<?)💪🏻620续航妥妥可以跑620甚至更多，30%能量跑北京来回450多公里，居然还剩30%左右。所以说能耗要看每个人的驾车习惯和对车的理解(???)🥺，现在4000多公里的里程，充电费用500多元，是不是比油车节约资金。有些人会说换电池需要多少钱？那暂时咱不用考虑，随着技术的不断革新，相信电池也会越来越好越便宜。加油⛽欢迎大家共同学习交流新能源车的感受和想法。