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与秦PLUS DM-i一起，回味故乡的风景
开着车带媳妇来上高中时候经常来的一处公园转转，顺便给媳妇和秦PLUS DM-i拍几张。
来回大部分时间都是开的高速，我发现秦PLUS DM-i在高速行驶的时候，车身的稳定性还是不错的。开到120km的时候，车身也没有那种发飘或者不稳定的感觉。而且从动力的角度来说，这台车开120也毫无压力。想要在高速上加速超车，也就是一脚油的事儿，还是很轻松的。
车尾再来一张，最喜欢的贯穿式尾灯组，特别是晚上的时候，辨识度很高。
DM-i的专属标志，真正拥有了这台车之后，我才知道DM-i有多香。
嘀嘀嘀，女司机+小可爱上线。
内饰看一下，我觉得两个词就可以描述秦PLUS DM-i的内饰风格，一个是简约，一个是科技感。科技感主要体现在配置上，比如全液晶仪表盘，自适应旋转悬浮大屏，比亚迪的DiLink智能网联系统等等。
我买的是秦PLUS DM-i的55km旗舰版本，还不是最强的那个120km的版本。但即便如此，这台车超长的续航已经让我对它有了新的认识。而且平常如果是上下班开，我就当成纯电动车来使用，它是完全不会产生油耗的。过年期间回老家就用HEV混动模式，这个模式下油耗在百公里3L左右，也算是超级省的了。我爸听我说我这车才3个油，都惊呆了。因为他们那个时代的人，都觉得一般车咋不得八九个油。
媳妇对于秦PLUS DM-i最喜欢的，当然就是这块自适应旋转悬浮大屏了。因为媳妇可用它听歌，刷抖音，追剧，甚至还可以玩她最爱的开心消消乐。玩的开心，才够尽兴。我其实更常用的是语音识别控制系统，比如导航，或者是调整空调温度什么的，我都是直接用语音来完成，不用再去动手操作，方便了，也避免了一些低头存在的安全隐患问题。
前面的空间还是很好的，媳妇坐副驾，我估摸着她头顶得有个两三拳的距离。
秦PLUS DM-i毕竟是一台长度4765毫米，轴距尺寸2718毫米的三厢车，里面的空间还是非常不错的。前排我说了，后排的话更没啥问题。别说媳妇这身高，就我178的个子坐后排，腿部也有两拳的空间，这就蛮好了。横向的距离也是可以的，这次回来带着几个表弟表妹家玩，后排坐仨大小伙子都没压力。
记得高中的时候，我们几个同学经常骑着单车来这个公园玩，感慨青春就这么悄然溜走了。
市中心的这片绿地，不知道承载了多少人的青春和记忆。
最后再给媳妇和秦PLUS DM-i来一个合影，回忆总是美好的，但那也仅仅是回忆。日子过得是以后，而不是从前。期待在秦PLUS DM-i的帮助下，我们俩的小日子可以越过越甜蜜，越过越幸福。
最后编辑于2022-05-12 16:01:58
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