理想电池失效后，仅依靠发动机和油能继续行驶，但不能完全当燃油车使。理想是增程式汽车，电池失效后发动机可发电驱动电机，但动力性能会下降，油耗也会大增，体验肯定不如正常燃油车，而且长期这样对车辆也有损害。

理想的混动，发动机不参与动力，而是当纯发电机用的，所以电池失效，此时的工况就是发动机边充电，电池边放电，发动机始终在工作，这样油耗会升高。

当然不能！

电池失效，对增程车是系统重大故障，估计车不会让你动的。

充电的能量小于放电的能量  当电池到最低能量时  自动停止放电  车就动不了了    必须  充电

但联想好像是可以的

如果电池失效了，车辆还能继续使用，依赖发动机输出就是纯油行驶的状态了，但是动力以及油耗都会收到很大影响的

如果理想汽车的电动车型没电了，即使车辆还有燃油，也可能无法正常行驶。以下是详细说明：

‌增程式电动车的特点‌：理想汽车是一家生产增程式电动车的品牌。增程式电动车在电量不足时会依赖发动机为电池充电，进而驱动车辆。然而，发动机并不直接驱动车轮。

‌电池电量低的影响‌：如果电池电量极低且无法充电，或者充电系统出现故障，车辆可能无法启动或继续行驶。

‌发动机启动机制‌：当电量耗尽时，理论上发动机应该启动并为电池充电，进而支持车辆继续行驶。但在实际使用中，如果电池电量过低，可能会触发车辆的保护机制，导致车辆无法启动或行驶受限。

‌建议‌：如果您的理想电动车没电了，建议尽快寻找充电站进行充电。如果无法充电或车辆无法启动，请联系理想汽车的客服或售后服务中心寻求帮助。

此外，为了延长电动车的续航里程和避免电量耗尽的情况，建议您合理规划行程、注意电量管理，并在需要时及时充电。

纯理论层面，看发电机的最大输出功率和驱动电机最大功率。发电机＞电动机则不受任何影响，仅油耗会轻微上升。发电机=电动机则基本不受影响，油耗上升较多。发电机＜电动机则车辆加速性能和高速行驶能力降低，具体降低多少取决于发电机功率，油耗会增加很多。

放到现实中来看，混动电池失效的情况下，车厂估计也是直接给你报严重故障，不给你继续开了

理论来讲应该可以，拿电池当滤波电容和稳压器呗，发动机发出来的电经过电池整流传给电机，反正这种情况下就别考虑动力和油耗了，只是堪堪维持能动了

如果是油电混动车，可以用这个逻辑。但是增程式我就想不明白了。其实这个问题我前一天也琢磨了一下

无论混动还是增程，一切动力基础都是建立在电池供电基础上，仅在高速情况下，动力来源可以是纯发动机供给。一旦电池损坏 彻底没电，均不能行驶，因为这两款车的发动机有别于传统燃油车发动机，都是阿特金森循环，低速低扭无力，根本驱动不了车辆，况且混动车重自重还很大