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CS75是家庭生活中的一份子

在阳光温暖的春天，行驶在这城市的道路上，

不知不觉的一瞬间，75已经行驶了37000公里。

提车回家的情景现在还历历在目，当时选车对其他车型并没有太多考虑，

因为喜欢75硬朗的外观设计风格，从第一次见到实车，就决定买车非它莫属。

就这样，在过去两年半的时间里，75陪我每天穿梭在熟悉的城市里，

成为我生活中不可缺少的一份子，在以后的日子里，我们依然还要继续走下去。

选择了CS75，从购车到现在没有后悔过，

作为上下班代步车车，CS75动力、油耗、空间表现的都不错。

今天给大家分享一下从2016年购车至今，

CS75在我的用车过程中，各方面的表现。

用车两年半~外观依旧亮丽如新

外观，人各有志，每个人喜欢的风格不一样，我就是属于那种喜欢外观看着硬朗的车型，75正好符合我的品味。

75的尺寸跟H6大小差不多，但是视觉上看着比H6要大，4.65米的车身很大气。

把车洗干净以后，75的白色车身在阳光照射下很亮丽，虽然购买了已经两年半了，还像新车一样有质感。

侧面看着很板正，腰线也格外醒目。

车身底部由黑色塑料包裹，车门包裹着车身下沿，并设计了镀铬亮条，看着很时尚。

整体造型看着十分硬朗，很厚重。

尾部下方的后保险杠设计了双边双出排气管，整个尾部很饱满。

原车的车头下方也设计了银色的护杠，前脸设计的很宽厚。

车头运用了醒目的线条元素，机盖两侧设计了类似出风口的装饰。

大灯远光与近光分体设计，后期更换的带行车灯的总成，很漂亮。

加装的日间行车灯点亮以后，车头看着更精神了。

近光改的氙气光源，远光依然是原车的卤素光源，下雾天也不影响视线。

转向灯设计在雾灯位置。

17寸铝合金轮毂，很有张力。

主驾驶车门带无钥匙进入功能。

外后视镜带电动折叠功能，右侧的外后视镜设计了右侧盲区摄像头。

醒目的腰线，让车身现在不那么单调。

尾部设计的很饱满，黑色后护杠给车尾增添了运动风格。

尾灯很漂亮，菱角鲜明。

示廓灯为LED光源，点亮以后很醒目。

配置够用空间大~CS75车内展示

黑色内饰比较有时尚感，中控为对称式设计，车内的做工也很不错。

三幅式皮质方向盘，两侧设计了多功能按键。

***式仪表盘，运动感十足。

中控显示屏除了多媒体、倒车影像功能以外，还带有导航、手机互联、蓝牙电话等功能。

倒车影像功能平时用处非常大，给日常用车提高了安全。

自动空调控制区，冬天和夏天空调的使用频率非常高，给车内带来更舒适的环境。

六速AT变速箱，档把左边设计了电子手刹和自动驻车按键。

储物格内设计了12V电源和USB接口供手机充电使用。

扶手箱前面设计了杯座和卡槽。

扶手箱双层设计的储物空间很实用。

车门扶手位置经过皮质包裹，提高了质感。

皮质座椅，双线缝接，乘坐在上面很舒适。

内后视镜有不错的视野。

车顶设计了眼镜盒。

手套箱的储物空间很不错，可以放很多小物品。

车顶设计了一个小天窗，可以用来通风。

后排也设有空调出风口。

2.7米的车身轴距，后排很宽敞，乘坐在后排腿部和头部空间很充足。

后备箱空间非常大，出去玩可以放很多东西。

CS75行驶37000公里用车感受

外观：
从我看到它的第一眼，就被它大气硬朗的外观吸引，
在当时同价位的SUV中，绝对属于非常容易让人接受的那种，
看起来具有时尚感，我买车那会已经有不少人购买，经常在路上看到。

内饰及配置
购买的纯黑色的内饰，整体设计的比较时尚，很有质感。
作为自动精英版，配置上也足够满足日常用车需求，
无钥匙进入和一键启动功能让平时用车更方便，
右侧停车辅助影像，为平时用车安全多了一份保障。
定速巡航、手机互联等功能平时也比较实用。

空间
CS75在紧凑型SUV中,乘坐空间有着不俗的表现，
不论是前排的乘坐空间，还是后排的乘坐空间，都很宽敞，
腿部和头部有着不错的空间，乘坐在车内并没有压抑感。
车内的储物空间也十分丰富，后备箱的储物空间完全可以满足家用。

操控驾驶感受
SUV不仅仅空间大，而且驾驶视野非常好，
较高的离地间隙可以应对各种比较复杂的路况。
CS75的方向盘小巧，在低速行驶中方向盘力度轻盈些，
但随着速度的提高，方向盘会变得沉重，
在快速变道或超车时，车辆能够保持非常稳定的姿态。
75的整个底盘减震偏软，但表现的并不松散，在颠簸的路上行驶中很有路感。
总体上给我的感觉就是，开起来十分灵活，很顺手，具有不错的操控感。

后视镜视野很宽广。

整个驾驶视野很不错。

动力和油耗
对于大多数人买车，最关心的就是车子的油耗和动力了，
CS75为1.8T涡轮增压发动机，动力上虽然谈不上强劲，但家用来说足够了，
六速手自一体变速箱开起来很平顺，没有明显的顿挫感。
平时主要是上下班开，市区路况比较多，
冬天一箱油差不多跑500公里左右，算下来油耗在10-11个之间吧，
最近开始油耗有明显的降低，不暴力驾驶，完全可以控制在10个以内。