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前言

江南美景，在今朝
你好呀，远方的朋友们
还是我，那个喜欢分享，喜欢自驾游的80后---隔壁小磊
同样作为一个摄影爱好者
这次旅拍我是带着任务来的
不仅仅是体验之前的热门混动车型
还特意带来了我最喜欢的设备：A7M4+大疆A2S
为当地做一期视频、图文方式的旅行短片
让更多的朋友们更加深切地体会南国最魅力风光
接下来，请允许我用最精简的方式
分享这次工作+游玩的经历吧

话不多说
开整
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魅力旅程

日    期：2023.6.13
总时长：10天（景区摄影+两次车展）
里    程：1000公里
总人数：5人
费    用：850元（单人）
出行方式：自驾+高铁
目的地：西湖景色
座    驾：雷克萨斯ES300h

幸运，与ES300为伴

说到自驾出行，尤其是距离比较远的时候，能有一台超级舒适，又能带来极强品质感的座驾是很多车友的终极理想。而今天伴随我们一行五人出行的就是能达到这一水准的车型。他是好友在22年中旬，我们一次南方之旅时购置的，到现在又继续陪我们行驶了4万公里，满意度完全超过了100分，也正因为这样的缘故，这次远行继续有他为伴

没经过一点点修饰，7岁的ES300依然是风采依旧，足可印证单单在漆面处理这一方面上，就是很多家用车无法比及的。深棕色搭配各种镀铬饰条加持，更具高品质感，妥妥的高级豪华车模样

标识内的蓝色点缀足可说明了他的身份不俗
ES300h为高配混动定位
搭配2.5L自然吸气发动机+143Ps电动机组合
可以实现最低6升左右的油耗
还兼顾了8.5秒破百的提速感
换挡真的太顺滑了

虽然对标一众豪华商务车，但必要的动感还是要有的，看这小尾翼讨喜不

整体造型上，ES300很注重流线性，优点不仅仅是拥有极佳的视觉冲击力，对于行驶时的风阻系数还有更好的保证，做到车辆超节能，乘坐超安静。经过长时间的体验，实际给予我们的同样是这样的表现

家族化元素，让这台车的辨识度极高，也很耐看

搭载曾经很先进混动技术的雷克萨斯ES300h，这套动力组合带动这台拥有1690kg车身重量，以及长4915mm、宽1820mm、高1450mm，轴距2820mm尺寸的车身还是显得游刃有余的

定位是偏重商务用途，但是ES300的内饰设计绝对是最年轻化的车型之一，全黑色的内饰点缀桃木饰条，豪华感十足，别看有桃木装饰加入，但是绝对不老气，仅这一点就非常讨喜。但是传统的驻车脚刹，还是有一丝落伍了

在长途行驶时，这款方向盘的转向以及行驶质感超优秀，对于习惯了传统家用车的我们来说，安全感倍升。作为一台上市售价为40W的车型，大量的皮革软性包裹对于整车的豪华感有极大的提升，“ 一眼惊艳 ” 的那种感觉

无论是前排还是后排，座椅的填充很厚重，对于乘坐来说支撑性很强、很舒服。尤其是后排靠背同样很柔软，终于知道为什么老板们喜欢坐在后排了，即使这台偏运动的雷克萨斯ES300h，后排依旧更加舒适一些

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也正因为有了这台雷克萨斯ES300h的呵护，让长途出行中的我们更加轻松，在面对之后的工作室拥有极佳的精神状态，贴心如你。

精彩继续呈现

西湖美景，在春日

【这就是西湖】

位于浙江省杭州市西部，是中国主要的观赏性淡水湖泊，也是中国首批国家重点风景名胜区。西湖三面环山，面积约6.39平方千米，东西宽约2.8千米，南北长约3.2千米，绕湖一周近15千米。湖中被孤山、白堤、苏堤、杨公堤分隔，按面积大小分别为外西湖、西里湖、北里湖、小南湖及岳湖等五片水面，苏堤、白堤越过湖面，小瀛洲、湖心亭、阮公墩三个人工小岛鼎立于外西湖湖心，夕照山的雷峰塔与宝石山的保俶塔隔湖相映，由此形成了“一山、二塔、三岛、三堤、五湖”的基本格局