9.23号G8X 新款M3/4发布，F8X M3/4就此退居二线，在朋友圈，各个车友群都在喷新款中网上的大中网有多丑，没错这个设计师可能打草稿那天被人打肿了鼻子，丑是真的丑，让我这个MPower Bimmer都一脸懵B，
但是我相信早晚会有各大改装品牌会研发缩小中网版本的帅气前包围以及前唇，先来看看bimmerpost上外观高清图。

动力方面用了X3/4M同款的最新S58双涡轮机皇+M 8速AT变速箱+四驱系统，官方宣称雷霆版510匹01加速3.9秒，相信后期刷个BM3可以轻易跑个3.3秒不过分。新款M3/4的内饰真的挑不出什么毛病，标配的座椅看起来就很不错，但是一台性能车竟然没有红内可选，还好我已经看腻了红内，如果第一次买性能车的小伙伴很可能因为这个车没有红内而去选择AMG或RS，另外可选配的电动调节的碳纤维桶椅真的帅，全真皮搭配翻毛皮拼接，一张座椅上有六个镂空的洞，裆部的位置还有碳纤维点缀真的很考虑男性车主的感受。这款方向盘早在F90 M5上就看到了，但这次宝马真的6，可能因为上一代F底盘的拨片后市场做的太好了，自己也研发了一个碳纤维拨片，带有红色点缀的同时，背后还有同样红色防滑设计，当然这应该会是选装或者MP套件，真的是走自己的路让别人无路可走。细心的我还发现M4标配真皮仪表台，M3可能还是要选配，所以这一代G8X跟F8X一样，M3要选成M4一摸一样配置，裸车价格依然会比M4高。还有一个小细节，M4的高音头有哈曼卡顿的logo而M3没有！

同样是今天，宝马依然跟之前发布M2C的时候一样，发布了G8X M3/4的原厂MP套件来诱惑消费者，依次是碳纤维后视镜壳，门槛碳纤维装饰条，MP logo脚垫，MP方向盘+碳纤维盖板，三款全新的轮毂组，碳纤维前唇，碳纤维双片式风刀，带风刀的碳纤维侧裙，超级无厘头的中置四出的MP钛合金排气以及专用的碳纤维后唇，还有一根平淡乏味的GT大尾翼，MP三色拉花。有些东西还是能激起一部分的购买欲的。

最后说一下重点，丑归丑，车肯定还是要买的，不然对不起忠实Bimmer的身份，我第一时间就去看了国外BMW官网的M3/4的选配表。一共有11种外观颜色可选择，其中两款是定制色分别是哑光蓝和哑光白，轮毂在国内肯定是固定的，普通版一种，雷霆版一种，但是可以加钱选配是否要熏黑，标配的刹车卡钳也有两个颜色免费选，一种是黑色一种是红色，还有就是选配金色的尊贵碳陶瓷刹车系统了，内饰的颜色只有四种，黑色，马鞍棕+黑色，白+黑色，还有奇葩的蓝+荧光绿色，可选配碳纤维座椅人民币估算在6-7W和陶瓷刹车价格差不多。不过大家放心，进入国内市场后肯定会以组合包的形式强买强卖给你的。

最后大家应该最关心的还是价格，个人预测官方售价普通版在85-90W，雷霆版在90-95之间，很有可能是88.8和93.8，最后加上选配第一批没有优惠的车落地价格稳稳的在110W，选配陶瓷刹车和碳纤维座椅轻松超过120，其实现在普通版992的911落地都要150了，这个价格其实还能能接受的。

最后总结：不要说它太丑所以你不买！你不买它，那你就连说它丑的资格都没有！