腾势N7用车经验分享
一、车辆概况
我是腾势N7的首批车主之一，购车时间是7月8日，用车场景主要是上下班通勤，平时只有两个人使用。我在购车时对比过多款车型，包括极氪001、海豹和小鹏G6，但最终选择了腾势N7。主要原因是腾势的内饰设计和用料都比其他车型更出色，而且它标配了空气悬挂，驾驶起来的感觉非常好1。
二、购车体验
我必须称赞腾势的服务，从售前咨询到提车，整个流程都让人感到非常满意。我记得提车那天，我不小心把车开到了体验店，但腾势的工作人员仍然安排了人员把我送到提车的中心店。作为首批车主，我还收到了一份小礼物，这让我感到自己被品牌重视。
三、购车费用
我订购的是性能MAX版，裸车价格是349,800元，落地价格大约在355,000元左右（包括8,000多元的保险费和800元的上牌费），没有贷款手续费。
四、使用体验
在使用腾势N7的这段时间里，我深刻感受到了它的多面性和实用性。车辆的底盘非常扎实，预计下个月将推送OTA升级，增加动态底盘调节功能。我目前使用的是702版本，对于续航表现非常满意。值得一提的是，我甚至在车内完成了几百万的生意谈判，充分体现了这款车的实用性和舒适性2。

总的来说，我对腾势N7的购车和使用体验感到非常满意。无论是内饰设计、驾驶感受，还是售后服务，都超出了我的预期。如果你正在寻找一款性价比高、实用性强的电动车，腾势N7绝对是一个值得考虑的选择。