新车到手已满月了,为了试试性能,所以一直没有交作业,前10天把车子开出去花了一个下午和一个早上的时间拍了一百多张照像片。拍照时间是下午4.30和早上8.30就为了有一个好的光线,所用器材5D3。拍的不好大家不要抡砖。
首先申明本人非富二代,官二代,土豪,只是一个靠自己双手打拼起来的屌丝,人海中的一只小蚂蚁。买车也是经过车玩人,人玩车的经验和教训而考虑的情况下入手了日系车,这里说一下,车是日本车,人是中国人,爱国和买车是二码事。哪天咱中国的车也做到这水准我也会买国产货,前两部车都是德货小毛病多。日系车和欧洲车比后期可能花费方面会好一点吧!欧洲车后期去4S一开口就是几万。4年10万公里免费保养这是一个最重要的因素,必竟钱是从我们的手上花出去的,目前经济好像也不是很好,没地方报销的心态下也只能这样。
说说车子吧总体还是可以的,朋友们坐的感觉都说不错。单从哪外表来看,很大,但是里面小了点,有同感吧!后俩个小的座位对我来说可能没什么用,高速油耗11,市区13.5 可能和本人开车不是喜欢一脚车会飞的驾驶习惯有关系。舒适度很高。这就是大家说的性价比吧。加速对我来说够用,不能和小车比,毕竟自重2吨多,第个按钮都很大,坐在上面操控起来还是比较方便的。目前只在市区跑过。高速跑过,不能体现它哪颗耐操的心,等哪天去试下越野再来向大家汇报。大家有什么不懂的也可以跟贴相互交流下。以提高水平。
扯了这么多没用的接下来上图了。
侧面
拉手里面的我
感问路在何方。
右面大灯
左面大灯
后视镜
后视境带镜头
前拉手
前大灯
前雾灯
后灯
后灯
大脚
正面
后面
正后面
睁开眼睛打个招呼
大鹏展翅恨天低
飞的更高
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内室篇
机头
认证必须的
最后来一张认证手机拍的。
祝各位车友一生出入平安。
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