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应该是华为，因为他的赋能，给新能源注入强心剂#车圈聊热点#

1 9 发布于重庆 2024-12-28 19:44:32 只看楼主修改帖子

华为早在2009年便开始了对车联网的关注，2013年正式成立车联网业务部，并推出了车载模块ME909T，正式进军汽车领域。经过十多年的布局和研发，华为已经构建了从零部件供应到解决方案集成，再到智选车模式的全方位造车体系。

华为还与长安汽车、北汽、赛力斯等众多车企展开了深度合作，共同推出了多款搭载华为智能化解决方案的车型。其中，问界M5、M7、M9和智界S7等车型在市场上取得了不俗的销量成绩，问界M9上市一年累计销量20万辆，月交付能力持续攀升至2.5万辆以上。把传统豪华品牌杀的遍地找牙。

华为造车的成功并非偶然，而是得益于其在通信、芯片、人工智能等领域的深厚积累。华为致力于为汽车行业提供全栈智能解决方案，包括智能驾驶、智能座舱、智能网联等领域，将自身核心技术优势应用于汽车，推动汽车行业向智能化、网联化方向加速发展。
华为还积极参与行业标准的制定，在智能汽车领域掌握更多的话语权。通过整合汽车制造领域的深厚积淀与智能科技领域的创新优势，华为为跨界造车注入了新的活力，引领中国汽车工业在全球竞争中开辟新天地。