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【双旦】红旗H7三个月使用感受
1 97 发布于 2019-01-11 10:30:57 只看楼主 热门标准
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       一晃加入红旗大家庭也两个半月了,目前行驶4000+公里,月初爱车也经过了首保,一切都好,感谢H7给我带来的帮助和快乐。还有二十几天就要跨入新年了,整理手机发现里面还有挺多提车时的照片呢,发出来与喜爱红旗的朋友们共享。

       在来说说这段时间的行驶感受,首先这个车给人的印象就是沉稳大气,还有一种豪华的气质,没有H5那般的运动,但是有浓郁的行政风格,车内空间大的让人感到非常舒适,尤其是奢侈的后排空间。内饰虽简单但是处处也彰显豪华,上手很方便,缺点就是空调面板那块很容易误碰开启。方向盘的握感很贴合,转向很明确,开车的时候真皮座椅和加装的头枕都很贴合身体,听着车内效果满满的BOSE音响,开几个小时也都不累。然后就是车头很宽大,车身也很修长,导致的就是停车倒车和转弯的时候尤其要当心,不过开习惯了后,5米的车和3米多的车在老司机手上都是得心应手的。现在进入寒冬,早上出门的时候天甚至都还没亮,这时候H7的照明效果就体现出来了,LED的远近光灯还有日间行车灯在路上完全是妥妥的,照亮前进的路,并且H7的空调效果和座椅加热效果在冬天很实用,一会就带来了温暖,也没有什么噪音,在颠簸路面的避震效果挺好的,坐在车里感受很柔和。最后说说动力,个人感觉2.0t的效果非常好了,平时也够用,起步的时候油门反应有点迟钝,通俗的来说就是有点慢,踩下油门也没感受到动力的提升,但是过了2秒后突然动力就提速了,给人一种推背感,挂了S档后更加明显,在窜出去的时候动力说到就到,尤其在高速以后加速特别快,在超车的时候底气十足。不过既然毕竟有家庭了这个车也不是用来飙车了,偶尔高兴的时候可以提速爽一爽~目前4000多公里表显油耗9.2,不算高,随着油价五连跌现在加95号油也没那么心疼了,犹记得提车那天的油价还是8.56一升,仿佛就在昨天啊。

       好了话也不多说了,和大家一起来看看大气的H7和他的一些小细节吧。

停在车位里,正好稳稳的占据一格,车前的那抹红色和后视镜上绑着的红丝带相互映衬

提车当天是阴天,和大桥来个合影

车身上的鲨鱼鳍

宽大的后备箱,是电子控制,按下后要等1秒才弹开,关闭时也是,必须要按下按键,不可强制关闭

后备箱地板分隔成一块块好放置杂物,三角架也有专用的位置,还贴心的准备了反光背心,在掀开后下面是备胎,备胎中也放置了一些随车工具。

警告哦,右边是开启关闭按键

车内后视镜上镶嵌的摄像头,起车道偏离报警功能,前后还有雷达。

直瀑式的进气格栅和精致的大灯

大灯很明亮,日行灯也是导光带式的

雾灯一样优秀

祥云尾灯在夜晚非常有辨识度

18寸的米其林博悦系列轮胎,静音,抓地很稳。

真皮方向盘握感很好,双炮筒机械式仪表盘设计一目了然

迎宾踏板也是带上了红旗两字

驾驶座电动调节


副驾驶座椅内侧的老板键

奢侈的后排空间,特意选的这样的内饰搭配

阅读灯及天窗开启旋钮,这个手动转到哪个档位就开启多少天窗,不过开一半的时候在行驶中会听到天窗异响。

空调区,集成了空调,风量,座椅加热,通风等功能

盖子打开是一个点烟器,边上可以放点小东西

车辆的一些普通设置都可以在这8寸的中控大屏里设置,简单方便

原车自带一段30秒的红旗广告试听音乐。效果当然也是棒棒的,毕竟是大名鼎鼎的BOSE音响~

四门车窗一键升降并带防夹手功能,熄火后外后视镜自动收起来了。

驾驶座的座椅记忆,可以存3个档,下面就是鼎鼎大名的BOSE音响了

再说说这个头枕,原车自带了这个麂皮头枕,很贴合后脑,靠起来很舒服

儿童座椅接口当然是必不可少的。

后备箱和油箱盖可以在这里开启

宽大的扶手箱,设计很好,隔板不仅是绒的,而且还有留有线槽方便充电,里面有点烟器接口和USB接口

这个内饰的棕色越看越漂亮,杯架放2瓶水没问题,扶手箱里面也可以放2瓶进去呢

化妆镜

倒车影像很清晰,不过这个指示线还是看不习惯,喜欢看外后视镜

倒车时雷达也进入工作,虽不是全景影像,但是在这可以看到哪里有障碍物。

胎压显示,直观


不管从哪个角度看都那么沉稳,绝对是一辆坐起来让你感到舒心的车。

  • 用车感受
最后编辑于2019-01-11 10:33:27
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