2018年年初开始计划买车，从卡宴看到凯美瑞看到卡罗拉。年中终于买了人生第一辆车，保时捷4S店旁边的小牛体验店，买了小牛N1S。北方的冬季寒气逼人，电瓶车开不动，汽油车的计划在年底终于实现了。不是钱的问题，而是上牌政策的问题，下文会有分解。
最满意第一的是保值率，看了下二手车市场卡罗拉的价格十分坚挺，14款的也能卖九万多。
第二的是珍珠白的外观，非常典雅；
第三是微动力，小排量涡轮增压，安静，有股小冲劲，完全满足我媳妇上下班和买菜，跟1.8L差不多。
第四是空间，特别是后排空间。
第五是18款增加的人性化配置，定速巡航，无钥匙进入都非常实用。
当然也有不满意的 ，看下文

不满意的地方还不少，所有车都有毛病,真实用车感受，不是车黑，等我过了元旦上完牌就认证车主。
第一点是发动机机舱有烧糊的异味，开空调能闻到，内循环没事，网上查了下新车都这样，有的卡卡车友有，说开一段时间就好，有的说没有，我开一段时间再观察。
第二点是油耗！都说卡罗拉油耗低，目前油耗7.5，比工信部的5.4多了2个油，后悔没有买双擎，在帝都的环路上开得心疼。
第三点是后备箱不好关，下面有视频；第四点是方向盘重，开了思域，奇骏方向盘都很轻盈，卡罗拉的方向盘要用点力哦；第五点小轮毂，15寸太寒酸了

我要买两辆车，预算有限，不然就买凯美瑞或者天籁了，卡罗拉在同级别性价比可能不是最高，但是是最靠谱的。便宜和喜欢，我最终选择了前者。如果再给我一次机会，我会选择卡罗拉双擎，最后说明，图文与标题无关。 
鸡肋配置：发动机启停没有大家想的那么鸡肋，我试过奥德赛的启停，那个抖动啊，卡罗拉的启停么有那么抖动，但是还是有点愚蠢。1.深踩刹车熄火，松开点火，谁一直深踩着呢，累人；2.停车挂P档熄火，解开安全带又点火是什么逻辑？我媳妇每次上车都关掉启停，但是我觉得还好，我会利用，所以不关。
后备箱不好关是全系的通病。 
砍价技巧：我就冲着今天定下来的心态跟销售聊，最后给了一个比较大的优惠幅度。还是那句话，选择一辆自己爱的，喜欢的车，而不是因为价格而委屈选一辆闹心的，省心省钱，才是最关键。北京的外地牌可能开不了多长时间了，卡罗拉在郊区代代步，买个菜，接个孩子，是对于我们来说最优的选择。 
期待的配置：最期待车联网，carplay，电子手刹，丰田的互联网技术还有点落后。
我最想买的是双擎，为什么不买，因为贵3万，我需要用着3万明年买特斯拉体验馆旁边的北汽新能源，【最后说明下，图文与标题无关。】
可参考我的口碑：https://k.autohome.com.cn/detail/view_01czzjr0xy68sked9r6cwg0000.html?st=0&piap=