汽车之家|下班发现车辆无法启动，给朗逸更换电瓶#爱车维修记|朗逸|论坛

热门

下班发现车辆无法启动，给朗逸更换电瓶#爱车维修记

1 24 发布于湖北 2025-07-17 20:02:40 只看楼主修改帖子

爱车维修记

这两天武汉报了40度的高温，下班后归心似箭，上车发现车子打不着火了，趴窝在停车场。车辆仪表还可以正常打开，但是仪表盘上报了很多的故障灯，最后定位到“12V蓄电池电量不足，通过行驶充电”的故障。看来是车子电瓶没电了，电话摇人，找到认识的修理厂老板，过来给搭了个电，正常启动了。回家行驶了差不多30多分钟，如果电瓶没问题的话，电应该充的差不多能够满足第二天的启动电量。

21款的朗逸，目前开了4万多公里，3年9个月的样子

去年保养的时候，监测电瓶还是正常的，这下趴窝了，启动不了

车子报了12v蓄电池电量不足，应该是电瓶亏电了

没想到啊，第二天早上准备上班，车子又发动不了了，这次甚至连电动折耳展开的电量都没有了。初步判断是电瓶不行了，联系维修上上门服务，只能挤地铁上班去了。

搭电回家以后，第二天早上车子又打不着了，报了一堆故障码

先说一下我的车子情况，我是21年10月底买的朗逸1.5L自动舒适版，目前开了4万多公里，还有3个月就4年了。目前刚好车子开了3年多。车子基本上每天都开始，上下班代步单程10公里，行驶差不多30分钟左右，距离也还好。电瓶属于是正常使用吧，平时我基本上上车就关闭了自动启停。车子原装的电瓶是骆驼牌的12V 59Ah EFB电池，也就是适用于自动启停的。电瓶的寿命一般是3-5年，我这个刚好3年多。

车子主要是上下班代步，基本上每天都开。周末还自驾游，不存在放亏电的情况

风阻无阻，车子每天都在用

车子打不着火，我首先想到的是电瓶可能亏电了，但是早上开着的时候还是好好的，中途在加油站加油后，启动也正常。又考虑到最近车子上的行车记录仪一直断断续续的时好时坏，我怀疑是不是行车记录仪漏电导致的。在昨天晚上搭电回家以后，我把行车记录仪的线也拔掉了，过了一夜以后，车子还是打不着。排除其他设备漏电的情况，就初步怀疑是电瓶不行了。

车子基本上看着是没电了，之前设置了开车门，尾灯会亮，现在也不亮了

随后联系维修的师傅上门更换电瓶。下班以后，坐师傅的车子到家里进行了更换。电瓶的更换其实比较简单，就是固定的螺丝松下来，把旧电瓶正负极拆掉，把新的装上去就可以了。整个更换的过程也就不到10分钟吧。所需要的工具也比较简单，需要一个T型棘轮套筒，电瓶下面那颗螺丝，一般的扳手不太好下。安装好新的电瓶以后，车辆启动正常了，车子音量都感觉大一些。

更换电瓶看着比较简单，也很快。把旧的电瓶拆下来

这是朗逸原装出厂时候的旧电瓶

把新的电瓶装上去，拧紧螺丝，正负极还原，车辆就可以正常启动了

但是刚启动的时候，因为车子断电了，会有很多的故障码。这个时候也不要惊慌，车子正常开一下就会消失了。这个是车子自检需要一个过程。
然后就是车辆更换电瓶的价格和质保期限。车子更换电瓶十几分钟搞定，更换的是瓦塔尔的EFB电瓶，维修师傅到我们单位接我然后到我家去维修，收费450元，还是比较合理的，旧电瓶回收了。质保期维修师傅承诺是2年，2年内车子电瓶有问题可以随时找他。

新电瓶装上去，各种功能正常了。开门尾灯也会亮了

这是更换后的新电瓶

总结一下，车子早上开着没问题，下午就趴窝，也可能是电瓶有问题。其实在平时也会有一些征兆，比如说车子停一晚上，第二天打火的时候，车子吭哧吭哧才着，没有那么果断，就说明有问题了。带自动启停的车子，还是得更换带启停功能的电瓶，用的稍微久一些。遇到这种情况也不要着急，可以叫救援，或者在车子上备一个可以搭电的充电宝，以解燃眉之急。